Question id 12041 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

La tendance qu'a l'hélice à vouloir diminuer l'angle de calage à cause du moment centrifuge.
La traction vers l'avant de l'hélice.
La traction vers l'arrière de l'hélice.
Les forces créées par l'écoulement d'air sur l'hélice.