Question 12181, Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Un équilibrage interne (le bord d'attaque de l'aileron situé dans un compartiment au niveau du bord de fuite de l'aile, ouvert, avec un joint situé entre l'aile et le bord d'attaque de la gouverne).
Une masse située en avant de l'axe d'articulation de la surface de contrôle.
L'aileron descendant se déplaçant d'un angle plus faible que l'aileron montant.
Un équilibrage externe fourni par un joint entre l'aile et le bord de fuite de l'aileron.