Question 12198, Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Restant en-dessous de la trajectoire du jet jusqu'à pouvoir se libérer de son sillage.
Maintenant une vitesse plus élevée au décollage et pendant la montée.
Rallongeant le roulage au décollage et n'effectuant la rotation que bien après le point de rotation du jet.
S'envolant avant d'atteindre le point de rotation du précédent et en montant au-dessus de sa trajectoire.