| Le dièdre effectif est l'angle compris entre la ligne des 25% est l'axe latéral. |
| Le dièdre participe à la stabilité dynamique latérale mais pas à la stabilité statique latérale. |
| Le dièdre est nécessaire à la réalisation de virage à inclinaison libre. |
| Un effet dièdre d'un composant de l'avion signifie que ce composant contribue à la stabilité statique latérale. |
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