Question id 12361 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Du roulis et du lacet.
Du tangage et du roulis.
Une augmentation du RPM.
Une diminution de l'angle de calage.

Tests d'entraînement et simulations d'examens chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion