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12424 - ATPL - Le tuck under est :

Question 12424 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Un tremblement des gouvernes à mach élevés.
La tendance à piquer lorsque le manche est tiré en arrière.
La tendance à piquer lorsque la vitesse est accélérée en régime transsonique.
La tendance à cabrer lorsque la vitesse est accélérée en régime transsonique.

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Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion