| Diminue l'effort au manche pour s'assurer que le pilote peut manœuvrer l'avion correctement en volant en haut transsonique. |
| Permet de maintenir un effort au manche normal. |
| Diminue l'effort au manche pour empêcher un décrochage haute vitesse. |
| Le Mach trim n'est pas nécessaire si un avion est équipé de gouvernes hydrauliques. |
FR 