| D'un effet de coussin d'air dû à la présence d'une masse d'air entre les ailes et le sol lorsque l'avion descend. |
| De l'interférence entre la surface du sol et l'écoulement d'air autour de l'avion en vol. |
| De l'anémomètre donnant une fausse indication à cause de la diminution de TAS à basse altitude. |
| De la perturbation de la pression statique due à la proximité du sol entraînant une fausse indication sur le badin. |
MENU
FR 
IT
EN
ES
DE
PL
CZ
RS
Matières
Entraînement
Simulation d'examen
Examen en PDF
Nous contacter
Tarifs
Êtes-vous une école ?
App Mobile