Question ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Mécanique du vol

Les hélices des aéronefs multi-turbopropulseurs sont pourvues d'un système de mise en drapeau automatique.Les circuits de détection et de commande de ce dispositif doivent être armés dans les phases de vol suivantes: - ATPL

Uniquement en approche,afin de limiter la trainée de l'hélice à faible puissance moteur.

En croisière à partir d'une certaine vitesse propre ce qui correspond à la butée sécurité croisière.

Après le décollage,afin de limiter la traînée (en cas de panne moteur) dès que l'aéronef a atteind la vitesse minimale de contrôle en vol.

Avant tout décollage et pendant l'approche finale,afin de protéger l'aéronef des conséquences d'une panne moteur,lors de la mise en puissance.