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12526 - ATPL - Les hélices des aéronefs multi-turbopropulseurs sont pourvues d'un système de mise en drapeau automatique. Les circuits de détection et de commande de ce dispositif doivent être armés dans les phases de vol suivantes :

Question 12526 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Uniquement en approche,afin de limiter la trainée de l'hélice à faible puissance moteur.
En croisière à partir d'une certaine vitesse propre ce qui correspond à la butée sécurité croisière.
Après le décollage,afin de limiter la traînée (en cas de panne moteur) dès que l'aéronef a atteind la vitesse minimale de contrôle en vol.
Avant tout décollage et pendant l'approche finale,afin de protéger l'aéronef des conséquences d'une panne moteur,lors de la mise en puissance.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion