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12526 - ATPL - Les hélices des aéronefs multi-turbopropulseurs sont pourvues d'un système de mise en drapeau automatique. Les circuits de détection et de commande de ce dispositif doivent être armés dans les phases de vol suivantes :

Question 12526 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Uniquement en approche,afin de limiter la trainée de l'hélice à faible puissance moteur.
En croisière à partir d'une certaine vitesse propre ce qui correspond à la butée sécurité croisière.
Après le décollage,afin de limiter la traînée (en cas de panne moteur) dès que l'aéronef a atteind la vitesse minimale de contrôle en vol.
Avant tout décollage et pendant l'approche finale,afin de protéger l'aéronef des conséquences d'une panne moteur,lors de la mise en puissance.

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Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion