Question id 12579 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Entraîner un mouvement piqueur de l'avion.
Rendre le nez de l'avion plus lourd.
Contrer une tendance "nez lourd" de l'avion.
Contrer une tendance "queue lourde" de l'avion.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion