| Aucun, l'onde de choc se forme en avant des surfaces de contrôle de l'avion. |
| Aucun sur les surfaces de contrôles hydraulique, une inversion de commande sur les commandes manuelles. |
| Un décrochage des surfaces de contrôle. |
| Une fluctuation rapide de la gouverne engendrant une vibration haute fréquence. |
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