| Une augmentation de l'inclinaison et de la poussée, le braquage des volets de bord d'attaque. |
| Un poids plus élevé, un braquage plus élevé des volets de bord de fuite, un centrage plus avant. |
| Un poids plus faible, une diminution de l'inclinaison, un braquage plus faible des volets de bord de fuite. |
| Une augmentation du facteur de charge, un centrage avant, une diminution de la poussée. |
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