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12835 - ATPL - Laquelle des propositions suivantes est vraie ?

Question 12835 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Une couche limite turbulente est plus fine.

Une couche limite turbulente génère moins de frottements.

Une couche limite turbulente possède plus d'énergie cinétique.

Une couche limite laminaire décollera moins facilement.

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