12870 - ATPL - Le givrage des pales d'une hélice : 1. est réduit sur les hélices modernes par l’utilisation de nouveaux profils et réduction des vitesses de rotation. 2. crée un risque d'endommagement de la structure par projections. 3. est moins préoccupant sur monomoteur car les projections de glace ne se font pas sur la structure. 4. se développe plus facilement au pied de pale. 5. génère des vibrations. 6. réduit le rendement hélice. La combinaison des propositions correctes est :
Question 12870 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
1, 2, 3, 4.
3, 4, 5, 6.
2, 4, 5, 6.
1, 2, 5, 6.
Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion
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