| S'il peut être compensé pour voler à toute vitesse entre le décrochage et VNE. |
| S'il peut revenir à sa position initiale suite à un déplacement sur un des 3 axes et ce à toutes les vitesses. |
| Lorsque suite à une perturbation de la vitesse d'équilibre, il tend à rejoindre cette vitesse sans action du pilote. |
| S'il peut descendre sur une pente à 3° sans avoir besoin d'ajuster la puissance. |
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