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ATPL: Faire tourner à plein régime un moteur équipé d'une hélice à calage fixe alors que l'avion est stationnaire au sol, orienté face à un vent fort entraînera: Id: 13095
Question 13095, Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Un nombre de tour par minute plus faible qu'en air calme.
Le même nombre de tour par minute qu'en air calme.
Un nombre de tour par minute plus important qu'en air calme.
Un nombre de tour par minute qui dépendra du régulateur.
Explication: Faire tourner à plein régime un moteur équipé d'une hélice à calage fixe alors que l'avion est stationnaire au sol, orienté face à un vent fort entraînera:
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