13104 - ATPL - Un avion à réaction croise à haute altitude à un nombre de Mach lui fournissant une marge de 0,3G par rapport au buffeting. Pour augmenter cette marge à 0,4G le pilote doit :
Question 13104 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Voler à un nombre de Mach plus élevé.
Voler à une altitude plus basse à un même nombre de Mach.
Voler à une incidence plus grande.
Sortir les volets au premier cran.
Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion
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