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13155 - ATPL - Pour une hélice à calage fixe conçue pour la croisière, l'incidence de chaque pale, mesurée à la section de référence :

Question 13155 - Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Diminue lorsque la vitesse de l'avion diminue (avec un RPL identique).

Est plus faible lors de la course au décollage qu'en vol (avec un RPM identique).

Est optimum lorsque l'avion est en croisière stabilisée.

Est toujours positive lors d'une descente à poussée réduite.

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