DLLO 121550Z 31018G30KT 9999 FEW060 BKN070 14/08 Q1016 TEMPO 4000 TS= (Altitude de l'aérodrome 1000 ft, MSA pour le secteur 000-190° 5800 ft, pour le secteur 190-360° 7300 ft). La raison pour laquelle le METAR ci-dessus ne peut être abrégé par le terme CAVOK est:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Météorologie - DLLO 121550Z 31018G30KT 9999 FEW060 BKN070 14/08 Q1016 TEMPO 4000 TS= (Altitude de l'aérodrome 1000 ft, MSA pour le secteur 000-190° 5800 ft, pour le secteur 190-360° 7300 ft). La raison pour laquelle le METAR ci-dessus ne peut être abrégé par le terme CAVOK est:

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Parce que la base des nuages est inférieure à l'altitude minimale de secteur la plus élevée.

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Parce que des orages sont prévus temporairement dans les deux heures à venir.

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Parce que des rafales sont indiquées.

QuizVDS · Answer

Parce que la visibilité sera temporairement de 4000 m.

ATPL: DLLO 121550Z 31018G30KT 9999 FEW060 BKN070 14/08 Q1016 TEMPO 4000 TS= (Altitude de l'aérodrome 1000 ft, MSA pour le secteur 000-190° 5800 ft, pour le secteur 190-360° 7300 ft). La raison pour laquelle le METAR ci-dessus ne peut être abrégé par le terme CAVOK est:

Question 3851, Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: DLLO 121550Z 31018G30KT 9999 FEW060 BKN070 14/08 Q1016 TEMPO 4000 TS= (Altitude de l'aérodrome 1000 ft, MSA pour le secteur 000-190° 5800 ft, pour le secteur 190-360° 7300 ft). La raison pour laquelle le METAR ci-dessus ne peut être abrégé par le terme CAVOK est:

Question 3851, Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: DLLO 121550Z 31018G30KT 9999 FEW060 BKN070 14/08 Q1016 TEMPO 4000 TS= (Altitude de l'aérodrome 1000 ft, MSA pour le secteur 000-190° 5800 ft, pour le secteur 190-360° 7300 ft). La raison pour laquelle le METAR ci-dessus ne peut être abrégé par le terme CAVOK est: