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Simulation d'examen Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Simulation d'examen ATPL Météorologie 120 questions en 120 minutes

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1 - Le gradient vertical de température, dans l'atmosphère standard, est de :
2 - Que peut-on dire au sujet de la brume sèche ?
3 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-623). Sur une carte du temps significatif, quelle est la signification du symbole 5 ?
question 050-623.webp
4 - En comparant la visibilité sous des précipitations :
5 - Quelle est la vitesse approximative en noeuds d'un vent de 90 km/h ?
6 - Qu'observe-t-on en altitude, au niveau où la ligne d'égal rapport de mélange (iso-r) et l'adiabatique sèche se coupent (sur un émagramme) ?
7 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-7162). Laquelle de ces routes (en pointillés) correspond à la coupe décrite sur la gauche du schéma ?
question 050-7162.webp
8 - À proximité de zones industrielles, la fumée peut affecter la visibilité en surface quand :
9 - La température potentielle d’une particule d’air est la température qu’elle prend à l’issue d’une transformation au cours de laquelle elle n’est jamais saturée en vapeur d’eau. Cette transformation est :
10 - Pour un avion au sol, quelle sera l’indication lue sur un altimètre pendant la période suivant le passage d’un front froid actif ?
11 - Pour un avion au sol, quelle sera l’indication lue sur un altimètre juste avant le passage d’un front froid actif ?
12 - Par comparaison avec une surface continentale, au-dessus d’une surface maritime :
13 - Le vent géostrophique est plus grand que le vent du gradient, autour d'une dépression, car :
14 - Un message SPECI est :
15 - La couche limite de frottement est d’autant plus épaisse :
16 - L'abréviation NOSIG signifie :
17 - À quelle hauteur moyenne le niveau de pression 150 hPa peut-il être attendu aux latitudes moyennes ?
18 - Le gradient adiabatique sec est (en valeur absolue) de :
19 - Vous êtes en train d'effectuer une percée aux instruments dans l'hémisphère Nord. La tour vous annonce le vent au sol. Celui-ci est perpendiculaire à la piste et souffle de la droite vers la gauche par rapport à la direction d'atterrissage. En longue finale, c'est-à-dire une fois établi sur l'axe de percée et sur le plan de descente, le vent viendra :
20 - Le stade initial de formation d'un orage est caractérisée par :
21 - Sur quelle carte de prévision météorologique trouve-t-on l'information sur les zones de CAT ?
22 - Appliquant la relation fondamentale de la dynamique à une particule d'air dans son mouvement horizontal et en prenant pour hypothèses que le mouvement de la particule est uniforme, rectiligne et sans frottement, on calcule le vent :
23 - La détection opérationnelle de l’activité électrique atmosphérique est basée sur :
24 - Quelles sont les caractéristiques de la Bora ?
25 - Le Foehn est :
26 - LFCG 221100Z 1219 22050KT 4500 RA BKN010 OVC015 TEMPO 1500 + RA OVC005 FM1430 29020G35KT 6000 SHRA BKN008TCU OVC015 TEMPO 1619 25050 KT 9999 NSW BKN020 PROB30 TEMPO 1619 1500 TSGR BKN007CB=Quelle sera la base des nuages la plus basse que l'on pourra rencontrer à 1345Z ?
27 - À quel stade de vie d'un orage les courants vers le bas sont prédominants ?
28 - La turbulence en air clair (CAT) est un phénomène qui peut être générée par : 1. de forts gradients de vent en bordure d'un jet stream. 2. de puissants courants verticaux descendants en bordure d'un Cumulonimbus. 3. la forte rugosité du sol qui permet à la turbulence de se propager si l'atmosphère est instable. 4. des ondes orographiques marquées. 5. des perturbations de l'écoulement de l'air sous le vent d'un Cumulonimbus. Les affirmations correctes sont :
29 - À quelle altitude le cœur du jet subtropical est-il situé ?
30 - Une tranche d’air initialement instable devenant stable après soulèvement et saturation est en :
31 - Dans un Cumulonimbus au stade de maturité, quelle proposition suivante est vraie ?
32 - Les alizés sont :
33 - Quelle est l'affirmation correcte pour l'hémisphère sud ?
34 - Sur un aérodrome du sud de la France métropolitaine, on observe les conditions météorologiques suivantes : visibilité horizontale 4 Km, vent en surface 200°/15 kt, température sous abri + 34°C, point de rosée + 16°C. Le météorologiste situé sur cet aérodrome indiquera dans le message METAR :
35 - L'altitude moyenne du cœur du jet du front polaire est :
36 - Deux avions X et Y sont au même niveau de vol au-dessus d’un aérodrome. Un altimètre de X est calé au QNH de cet aérodrome, un altimètre de Y au QFE de cet aérodrome. Leur différence d’indication altimétrique est :
37 - Un aérodrome est équipé d'un transmissomètre, ensemble instrumental permettant de mesurer la portée visuelle de piste (PVP ou RVR en anglais). L'indication de cette RVR figure dans les messages METAR de cet aérodrome :
38 - Parmi les nuages suivants, lequel peut s’étendre à travers les étages inférieur, moyen et supérieur ?
39 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-607). Vol Shannon à Londres. Quelle est la prévision pour le secteur Est de la route entre Shannon et Londres au FL 200 ?
question 050-607.webp
40 - Quelle proposition concernant le front froid et le front chaud d'une dépression dans l'hémisphère nord est correcte ?
41 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-623). Sur une carte synoptique, quelle est la signification du symbole 18 ?
question 050-623.webp
42 - Quelle force, dans l'hémisphère Nord, agit à angle droit par rapport au vent et le dévie vers la droite jusqu'à ce qu'il souffle parallèlement aux isobares (à l'extérieur de la couche de friction)?
43 - Le vent qui résulte du refroidissement de l'air sur le côté d'une vallée est connu sous le nom de :
44 - Les tornades se produisent généralement :
45 - Pour un avion volant en VFR, les conditions dans lesquelles il court un risque de rencontrer un givrage sévère de la cellule sont :
46 - La transformation durant laquelle la température de l'air varie (par compression ou détente) et qui se fait sans apport ou sans retrait de chaleur (pas d'échange de chaleur avec le milieu extérieur) est une :
47 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-623). Lequel des symboles OACI suivants représente un cyclone tropical ?
question 050-623.webp
48 - En région tempérée, en vol au FL150 au-dessus de la mer, il n’est pas possible de pénétrer dans deux des genres nuageux suivants, lesquels ?
49 - L’atmosphère (à 99,999%) à une épaisseur moyenne de :
50 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-645). Laquelle des propositions suivantes est correcte ?
question 050-645.webp
51 - Quelle est la taille d'une microrafale ?
52 - Quelle est la couleur représentative d'un front froid sur une carte en surface ?
53 - Les zones de précipitations faibles ou nulles sont :
54 - Dans un abri Stevenson, les lectures de température sont mesurées à une hauteur de :
55 - Avec des conditions anticycloniques, dans l'hémisphère Nord, et des isobares incurvées, la vitesse du vent du gradient est :
56 - Dans les cas de cisaillement de la composante verticale du vent l’incidence de l’aile :
57 - Pour laquelle des conditions suivantes un altimètre indiquera une altitude inférieure à l’altitude réelle de vol ?
58 - Une zone dépressionnaire est le siège de deux phénomènes pris parmi les quatre suivants. La combinaison correcte est : 1. convergence horizontale. 2. divergence horizontale. 3. subsidence. 4. ascendance.
59 - Dans l’Atlantique Nord, entre 30°N et 65°N, la position moyenne du front polaire, pendant l’hiver, va :
60 - Dans un METAR, l'abréviation VCBLDU signifie :
61 - Un aéronef maintient une altitude indiquée constante de 4500 ft de A (360 ft au-dessus du niveau de la mer, QNH : 986 hPa) à B (690 ft au-dessus du niveau moyen de la mer, QNH : 1011 hPa). En faisant l'hypothèse que le calage altimétrique reste affiché à 986 hPa, la hauteur de l'aéronef au-dessus du sol au point B sera :
62 - Quel genre de nuage peut indiquer la présence de turbulence forte ?
63 - Si vous volez vers une zone de basses pressions dans l'hémisphère nord, vous allez subir :
64 - Dans un message météorologique, l'abréviation "SS" signifie :
65 - L'isohypse 2960 m peut être attendue sur la carte de la surface isobare correspondant au niveau de pression :
66 - Dans l'hémisphère Nord, vous traversez un front froid très actif suivi d'une diminution marquée de la température, vous allez rencontrer :
67 - Quel est le pas de description de la visibilité météorologique pour l’exploitation aéronautique lorsqu’elle est inférieure à 10 000 m et supérieure ou égale à 5000 mètres ?
68 - L'unité de pression la plus fréquemment utilisée en météorologie est :
69 - La direction et la vitesse de déplacement d’un front se rapprochent le plus de celles correspondant au :
70 - Pendant l'été, sur le continent, le centre d'une perturbation est associée à :
71 - En atmosphère standard, la température au niveau de pression 200 hPa est égale à :
72 - Durant un vol de Marseille à Dakar, en juillet, vous rencontrerez la ZCIT :
73 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-7164). En vous référant à l’annexe et en supposant le sens habituel de déplacement, vers quelle position cette surface frontale se sera déplacée ?
question 050-7164.webp
74 - Des dommages sur un avion dus à des éclairs peuvent parfois être considérablement forts et au moins rendre temporairement difficile le pilotage. Quelle est la proposition correcte ?
75 - Le risque maximal d’occurrence de brouillard de rayonnement vers le milieu de la matinée est réuni en :
76 - Quelle proposition est vraie, lorsque les isobares sont très proches les unes des autres sur une carte de surface ?
77 - L’unité de vitesse de vent en usage aéronautique est le :
78 - En vol à 2500 pieds avec du vent de sud au-dessus d’une surface plane mais rugueuse, vous prévoyez d’atterrir sur l’aérodrome situé juste en dessous. En supposant que vous êtes dans l’hémisphère Sud à une latitude moyenne, la direction du vent en surface sera approximativement du :
79 - La durée de vie d’une macrorafale (macroburst) descendante est en moyenne de :
80 - Une température de 15°C est enregistrée à une altitude de 500 mètres au-dessus du niveau de la mer. Si le gradient vertical de température est celui de l'atmosphère standard, quelle sera la température au sommet d'une montagne à 2500 mètres au-dessus du niveau de la mer ?
81 - La pluie verglaà§ante peut être rencontrée :
82 - Les lignes de grains sont :
83 - La circulation atmosphérique générale sur les régions polaires de l’hémisphère Nord fait apparaàître en janvier :
84 - À quelle hauteur moyenne le niveau de pression 250 hPa peut-il être attendu aux latitudes moyennes ?
85 - Quelles sont les conditions favorables à la formation de pluie verglaà§ante ?
86 - La portée visuelle de piste est calculée réglementairement par la mesure :
87 - La RVR est reportée :
88 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-637). En se basant sur la carte en annexe, sur laquelle des routes suivantes peut-on s'attendre à rencontrer du givrage ?
question 050-637.webp
89 - La caractéristique d'une masse d'air froid est :
90 - On observe du brouillard de rayonnement :
91 - Le jet et la turbulence en air clair (TAC ou CAT) associée peuvent parfois être visuellement identifié par :
92 - La visibilité météorologique est une visibilité :
93 - La température prise par une particule amenée pseudo-adiabatiquement de son point de condensation à sa pression initiale en lui fournissant constamment de l’eau liquide pour qu’elle reste juste saturée s’appelle :
94 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-233). Quel changement de température est le plus probable au point "A" durant l'heure prochaine ?
question 050-233.webp
95 - La pression dynamique est :
96 - Sur la carte TEMSI dont on dispose figure un front chaud situé à 20 milles nautiques à l'ouest de l'aérodrome A où on doit se poser. Ce front se déplace vers l'est à 20 kt. La route prévue lors de la descente est au 090°. A l'ouest du front chaud, on trouve la mention : 0°C 060. A l'est du front est mentionné : 0°C SFC. Le TAF de A contient pour l'heure de l'atterrissage, le groupe : + FZRA Passant au niveau de vol FL 050 en descente, on commence à observer un dépôt rapide et important de givre transparent alors qu'il pleut. La conduite à tenir est :
97 - Sur une période de 24 heures, sans nuages et sans vent, à Paris un jour d’équinoxe, l’humidité relative minimale est observée en heure locale vers :
98 - Quel facteur accroàît la quantité des précipitations ?
99 - Une vitesse de vent de 350 kt dans le cœur d'un jet, doit être considérée au niveau mondial comme :
100 - En région tempérée, en vol au FL010 au-dessus de la mer, vous pénétrez dans une couche nuageuse grise, à base assez uniforme, de faible altitude. Il s’agit de nuages du genre :
101 - La gelée blanche se forme :
102 - Quelle carte à pression constante en altitude est standard pour le FL 100 ?
103 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-7149). Le front froid est indiqué par le numéro :
question 050-7149.webp
104 - Le temps prédominant dans les zones soumises aux ondes d'Est est :
105 - Les précipitations sous forme d'averses proviennent :
106 - Quelle est la bonne proposition ?
107 - Pendant l'approche à Bombay (19°N - 73°E) sur la côte ouest de l'Inde, vous écoutez l'ATIS le 15 juillet à 0700 locale. Le METAR correspondant pourrait être :
108 - Un gradient vertical de -2,9°C par 1000 ft est par définition :
109 - Un avion au FL 300 mesure une température statique de -35°C. Quelle est l'altitude densité ? (On utilisera la formule approximative donnant l'altitude densité).
110 - La valeur absolue du gradient vertical de pression :
111 - La température pseudo-adiabatique potentielle du thermomètre mouillé est la température prise par une particule d’air atmosphérique :
112 - Au voisinage du FL 200, quelle est l'épaisseur équivalente en atmosphère standard d'une tranche d'air sec réelle de 1000 pieds d'épaisseur et de température moyenne ISA-10 ?
113 - Comment une onde d'Est est-elle identifiable sur une carte du temps en surface ?
114 - En comparant le TAF et le VOLMET de Nice ci-après : TAF 240716 VRB02KT CAVOK=0920Z 13012KT 8000 SCT040CB BKN100 20/18 Q1015 TEMPO TS=Que peut-on conclure de la différence entre ces deux messages ?
115 - Sur l'Atlantique du Nord à la latitude 50°N pendant l'hiver, la hauteur moyenne du tropopause est approximativement de :
116 - Quelle nuage peut s'étendre sur plus d'une couche ?
117 - À quelle hauteur moyenne le niveau de pression 850 hPa peut-il être attendu aux latitudes moyennes ?
118 - Le givrage du fuselage de l'avion :
119 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-218). Dans un système zonal généralisé de la climatologie mondiale et de la circulation de vent, la zone "T" représente un secteur :
question 050-218.webp
120 - Un avion vole dans l’hémisphère nord en maintenant une altitude-pression indiquée constante; il subit une dérive gauche. Quelle est la bonne proposition ?
PRO
★★★★★ 4,8/5
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