1 - Le message météorologique qui, suivant la réglementation, pourrait être abrégé par le terme "CAVOK" est (altitude minimale de sécurité) au-dessus du sol: LSZB 10 000 ft, LSZH 8 000 ft, LSGG 12 000 ft, LFSB 6 000 ft).
2 - Dans une couche d'air de 100 mètres d'épaisseur, la diminution de la température est supérieure à 1°C. Cette couche peut être décrite comme étant:
3 - Quels phénomènes sont typiques sur les versants nord des Alpes quand des vents forts viennent du sud (Foehn) ?
4 - L'atténuation de l'instabilité observée parfois dans la traàîne d’une perturbation extra tropicale est due à :
5 - La température de l’air mesurée au FL300 est de -40°C. En se référant au modèle d’atmosphère standard, le même jour la température au niveau FL280 devrait être de:
6 - Le QFF d’un aérodrome situé en Californie à 69 mètres au-dessous du niveau de la mer est 1030 hPa. La température de l’air est 10°C plus basse que l’atmosphère standard. Quel est le QNH ?
7 - Quelle est la valeur du gradient adiabatique pour une épaisseur de 1000 ft ?
8 - Parmi les 4 facteurs d’environnement ci-dessous, celui qui conduit généralement à  la dissipation d’un brouillard d’advection dans la journée:
9 - Lors de la formation de glace sur certaines parties d’un aéronef, la température de ces surfaces, sans autre échange de chaleur que latente:
10 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-245).Le temps le plus probable qui sera rencontré à  la position "B" est:
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11 - La durée de vie d’une macrorafale (macroburst) descendante est en moyenne de:
12 - L'observation d'un orage sur un aérodrome implique:
13 - Quels types de jets peuvent être observés tout au long de l'année ?
14 - En croisière au FL 300, aux latitudes tempérées de l'hémisphère nord, la climatologie en route relative aux vents est la plus défavorable sur un trajet:
15 - Sur la carte des vents et températures à 300 hPa, la température en un point donné est de -48°C. La carte de temps significatif (TEMSI) indique en ce point une tropopause au FL 330. La température la plus probable au niveau FL 350 sera de:
16 - Le vent à  2000 ft est du 240°/40 kt. Quel sera approximativement le vent en surface au-dessus de la mer ?
17 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-642).Une ligne de convergence est indiquée par la lettre:
question 050-642.webp
18 - Pendant le processus adiabatique, les échanges de chaleur:
19 - Lorsqu'on observe un cumulonimbus depuis un satellite, la caractéristique systématiquement associée à son existence est:
20 - Le rayonnement solaire chauffe:
21 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-233).Quel changement de pression est le plus probable au point "A" pendant les 1 à  2 heures à  venir ?
question 050-233.webp
22 - En météorologie, on étudie les particules d'air atmosphériques à différentes échelles. Si la base de temps est la dizaine de minutes, les dimensions horizontales de quelques dizaines de kilomètres et les dimensions verticales de quelques centaines de kilomètres, il s'agit de l'échelle:
23 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-614).Quel sera le vent moyen pour un parcours Athènes-Genève au FL 160 ?
question 050-614.webp
24 - L’effet seul du frottement tend à  ce que le vent dans les basses couches soit:
25 - Dans l'Hémisphère nord:
26 - A quelle hauteur moyenne le niveau de pression 250 hPa peut-il être attendu aux latitudes moyennes ?
27 - Le genre de nuage le plus bas observé est Stratus fractus et il y a de la pluie continue modérée. Le secteur du système dans lequel vous êtes à ce moment est:
28 - L'affirmation correcte s'agissant des cyclones de l'Atlantique Nord est:
29 - Dans la région de l’Atlantique Nord, entre 30°N et 65°N et sur les terres adjacentes, pendant l’hiver, la localisation des principaux anticyclones en surface est:
30 - En vous déplaçant verticalement dans la couche limite atmosphérique, vous observez un renforcement et une rotation du vent dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Généralement vous êtes en:
31 - L'intensité de la turbulence en air clair (TAC) rencontrée par un avion est proportionnelle:
32 - Un avion décolle de Bombay (18° N-73° E) en janvier et rejoint son niveau de croisière le FL 300. Il rencontrera généralement des vents:
33 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-634).D'après la carte en annexe, le vent moyen sur la route Zurich / Hambourg, au FL 240, sera:
question 050-634.webp
34 - Dans un CB au stade de maturité, à  quelles températures le givrage sera sévère ?
35 - On dispose du message suivant: TAF LFPG 070500Z 0615 14002KT 4000 BKN012 BKN025 BECMG 0608 16008KT 6000 SCT012 BECMG 0810 24008KT 8000=. Vous en déduisez qu’à la verticale de Paris-Charles de Gaulle (LFPG, altitude minimale de secteur la plus élevée inférieure à 5000 ft), la couverture nuageuse prévue à 1200 UTC est:
36 - Par rapport au poids total de l'atmosphère, le poids de l'atmosphère entre le niveau moyen de la mer et une hauteur de 5500 m est de:
37 - Les types d'orages les plus difficiles à  éviter sont:
38 - L’épaisseur moyenne de la mousson d’été active est de:
39 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-604).D'après cette carte des vents et températures, quelle sera la température moyenne pour un vol Zurich-Lisbonne au FL 200 ?
question 050-604.webp
40 - A quelle altitude moyenne se situe le courant Jet subtropical sur l'Europe ?
41 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-238).D'après les éléments de la carte en annexe, le vent moyen sur la route Francfort - Rome au FL 170 sera:
question 050-238.webp
42 - Le brouillard frontal peut être formé par:
43 - Concernant le brouillard d'advection, son épaisseur et sa durée sont:
44 - Le QNH d'un aéroport situé au niveau de la mer est de 983 hPa et l'écart de température par rapport à  l'atmosphère standard est de -15°C au-dessous du FL 100. L'altitude vraie du FL 100 sera de:
45 - Une dépression thermique non frontale se forme typiquement:
46 - Dans quel cas le gradient pseudo adiabatique est très proche du gradient adiabatique ?
47 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-213).Du verglas continu est observé sur un terrain d'aviation. Lequel des quatre diagrammes reflète cette situation météorologique ?
question 050-213.webp
48 - Quel type de système frontal est normalement traversé par le courant Jet ?
49 - La bonne proposition concernant les lignes de grains est:
50 - À quel emplacement la force de Coriolis a-t-elle l'influence la plus faible sur la direction du vent ?
51 - Dans un message météorologique, l'abréviation "SQ" signifie:
52 - Un aéronef descend dans des nuages stratiformes; l'isotherme 0°C est au niveau FL 60. La probabilité de givrage est la plus forte se situe:
53 - Le jet et la turbulence en air clair (TAC ou CAT) associée peuvent parfois être visuellement identifié par:
54 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-611)A la verticale de Paris, à  quel niveau de vol se situe la tropopause ?
question 050-611.webp
55 - La température potentielle d’une particule d’air est la température qu’elle prend à  l’issue d’une transformation au cours de laquelle elle n’est jamais saturée en vapeur d’eau. Cette transformation est:
56 - Lors du soulèvement d'une particule d'air:
57 - Dans quelles conditions, représentées par le couple température et température du point de rosée, un givrage important du carburateur d’un avion léger est le plus probable ?
58 - Le vent tourne généralement dans le sens des aiguilles d'une montre ("veers"): 1. du sol jusqu'à 500 mètres, en région de plaine, dans l'hémisphère sud.2. du sol jusqu'à 500 mètres, en région de plaine, dans l'hémisphère nord.3. de 500 mètres jusqu'au sol, en région de plaine, dans l'hémisphère nord.4. de 500 mètres jusqu'au sol, en région de plaine, dans l'hémisphère sud.
59 - Durant la montée après le décollage, le calage altimétrique est ajusté au passage de l’altitude de transition. Si le QNH local est 1023 hPa, que deviendra l’indication altimétrique au moment de la procédure de recalage ?
60 - La station météorologique et le terrain sont à  la même altitude de 1500 pieds. La température extérieure est de 12°C, identique à  la température standard et l’air est sec. On peut dire que:
61 - Un anticyclone thermique est:
62 - Le message de prévision d'atterrissage est un:
63 - Il est 12 h 00 (heure légale). La convection thermique est déjà  bien déclenchée (SCT CU 1200 ft). L’approche d’un front chaud commence à  se manifester par des CI de plus en plus denses envahissant le ciel. Les Cumulus vont vraisemblablement:
64 - Les alizés sont des vents réguliers qui soufflent (choisir la réponse la plus complète):
65 - Un front chaud d'une perturbation à air chaud stable est généralement caractérisé par:
66 - La validité d'un TAF est habituellement de:
67 - Quel est le pas de description de la visibilité météorologique pour l’exploitation aéronautique lorsqu’elle est inférieure à 10 000 m et supérieure ou égale à 5000 mètres ?
68 - Les nuages sont classés en dix genres et regroupés en trois étages. Les nuages de l'étage moyen qui dénotent de l'instabilité verticale de l'atmosphère sont:
69 - Dans le fluide atmosphérique, la force de pression est:
70 - Quelle carte à  pression constante est standard pour le FL 450 ?
71 - L'affirmation correcte s'agissant d'une occlusion à caractère de front chaud est:
72 - Les vents de surface ne sont pas parallèles aux isobares mais soufflent avec un angle par rapport aux isobares. Ceci est dà»:
73 - Les surfaces isobares sont en réalité:
74 - Quelle est la cause principale de la formation d'un courant jet du front polaire ?
75 - Le cisaillement de vent de basse couche est le plus probable:
76 - La Bora est un vent:
77 - Le brouillard formé par de l'air chaud et humide survolant des zones froides, est souvent dense et d'une durée longue. Un tel brouillard est appelé:
78 - La stratopause se situe à une altitude moyenne de:
79 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-6865).A la vue de ces quatre radiosondages, celui qui indique des conditions météorologiques correspondant à une "couche de Stratus bas" est:
question 050-6865.webp
80 - Quelles conditions météorologiques sont les indications de la mousson d'été en Inde ?
81 - Le Sirocco est un vent:
82 - Pour quelle raison la dépression du front polaire est plus active (plus creuse) en hiver qu'en été ?
83 - Une particule d’air humide non saturé est soulevée juste en dessous de son niveau de condensation puis ramenée à  son niveau initial. La température finale de cette particule:
84 - La température du point de rosée est:
85 - La longueur, la largeur et la hauteur du jet du front polaire sont respectivement:
86 - Dix minutes avant l'heure d'arrivée estimée sur l'aérodrome de destination, le pilote reà§oit l'information suivante: "RVR piste 23: 400 mètres". Cette information signifie:
87 - Lors du soulèvement d’une particule atmosphérique saturée, celle-ci voit sa température:
88 - En vol à  2500 pieds avec du vent de sud au dessus d’une surface plane mais rugueuse, vous prévoyez d’atterrir sur l’aérodrome situé juste en dessous. En supposant que vous êtes dans l’hémisphère Nord à  une latitude moyenne, la direction du vent en surface sera approximativement du:
89 - La circulation générale réelle de l'atmosphère, en surface, laisse apparaàître autour du parallèle 30°N pendant l'été boréal (juillet):
90 - Laquelle des cartes à  pression constante suivantes sera la plus adaptée à  un vol planifié au FL 330 ?
91 - Choisir la bonne proposition concernant les isobares et le sens de rotation du vent autour des systèmes de hautes et basses pressions mis en évidence sur une carte de pression:
92 - Vous pouvez généralement vous attendre à  rencontrer les vents les plus forts près du sol:
93 - Le QNH d'un aérodrome situé au niveau de la mer est de 1022 hPa. La température de l'air n'est pas disponible. Le QFF est:
94 - Le processus à  l’origine de la plupart des précipitations des régions tempérées est décrit par:
95 - Dans un Cumulonimbus au stade de maturité, quelle proposition suivante est vraie ?
96 - Avec des conditions de temps clair et calme une station située sur le rivage d'une grande étendue d'eau connaîtra un vent soufflant:
97 - L'affirmation correcte s'agissant des éclairs et des foudroiements est:
98 - Une masse d'air acquiert ses caractéristiques par:
99 - Sur une carte TEMSI, lorsque la température est négative dans toute l’épaisseur de la troposphère, la valeur du niveau de l’isotherme 0°C est indiquée par:
100 - Ci-dessous sont énumérés diverses situations givrantes: 1. gelées blanches.2. givrage dans un Nimbostratus épais à  -2°C.3. givrage dans un Cumulus congestus à  -5°.4. givrage dans un Altostratus à  -18°C.5. givrage dans un Cumulonimbus à  -30°C.6. pluie surfondue.En les classant par ordre d'intensité décroissante, on trouve:
101 - Que signifie l’abréviation "BKN" ?
102 - Un avion traverse le courant jet du front polaire du sud au nord, au-dessous du cœur du jet. La température extérieure, dans l’hémisphère nord et durant cette partie de vol, va:
103 - Dans quelle direction dominante, une dépression du front polaire se déplace-telle ?
104 - Si l'écart entre la température de l'air et la température du point de rosée augmente, l'humidité relative:
105 - Dans l'hémisphère Nord et en hiver, la trajectoire des perturbations atlantiques est en moyenne:
106 - (Pour cette question utiliser l'annexe 050-223).Quelles sont les conditions météorologiques sur l'Italie ?
question 050-223.webp
107 - Le phénomène de microrafale (microburst) peut prendre naissance:
108 - Pour l’exploitation aéronautique, l'unité généralement utilisée pour la description de la visibilité horizontale (VIS) et de la visibilité verticales (VV) est:
109 - Le courant jet dit subtropical est un jet qui se situe généralement:
110 - Quel est (sont) le(s) paramètre(s) utilisé(s) en aéronautique pour préciser la distance à l’état saturé de l’air ?
111 - Un message SIGMET est émis, s'il y a:
112 - Dans l'atmosphère libre, le vent géostrophique résulte de l'équilibre entre:
113 - L’atmosphère (à  99,999%) à  une épaisseur moyenne de:
114 - Le METAR est valide:
115 - La stratosphère est définie par:
116 - Les facteurs qui régissent la turbulence de frottement (ou mécanique) sont:
117 - La mesure de la hauteur de la base des nuages est déterminée. 1. par un observateur au sol qui l'évalue à l'estime.2. par un observateur au sol qui la détermine par mise au point d'un système optique observant la base des nuages.3. par un ballon gonflé à l'hydrogène dont on compte la durée d'ascension jusqu'à ce qu'il pénètre dans le nuage.4. par un émetteur - récepteur d'impulsions lumineuses verticales, appelé télémètre de nuages.5. la nuit, par la hauteur sur l'horizon du cercle lumineux d'interception, par les nuages, d'un faisceau lumineux vertical.Choisir la combinaison correcte:
118 - Vous volez dans des nuages denses en couches. La température extérieure est de -24°C. Parmi les propositions suivantes, celle qui est vraie est:
119 - La formation des zones de hautes et de basses pressions est normalement causée par:
120 - Dans un METAR, l'abréviation VC signifie: