Question id 4026 - Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Un front chaud précédant un secteur chaud à air chaud instable.
Un front froid suivi d’une traîne très active.
Un front chaud précédant un secteur chaud à air chaud stable.
Un front froid suivi d’une traîne peu active.

Tests d'entraînement et simulations d'examens chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion