ATPL: Soient les messages suivants concernant Paris Orly (LFPO): TAF LFPO 0918 25015KT 8000 –DZ BKN010 OVC015 BECMG 1012 24015G25KT 6000 RA BKN010 OVC015 BECMG 1214 33015G25KT 9999 SCT015 SCT100= METAR LFPO 1000Z 25015KT 7000 –RA SCT008 OVC015 15/13 Q1014 NOSIG= METAR LFPO 1330Z 32015KT 9999 SCT015 SCT090 18/10 Q1015 NOSIG=. Au vu du TAF d’Orly valable de 9h à 18h UTC et des deux METAR (10h et 13h30 UTC), le type de front qui est passé sur Orly entre 10h et 12h UTC est:
Question 4026, Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Un front chaud précédant un secteur chaud à air chaud instable.
Un front froid suivi d’une traîne très active.
Un front chaud précédant un secteur chaud à air chaud stable.
Explication: Soient les messages suivants concernant Paris Orly (LFPO): TAF LFPO 0918 25015KT 8000 –DZ BKN010 OVC015 BECMG 1012 24015G25KT 6000 RA BKN010 OVC015 BECMG 1214 33015G25KT 9999 SCT015 SCT100= METAR LFPO 1000Z 25015KT 7000 –RA SCT008 OVC015 15/13 Q1014 NOSIG= METAR LFPO 1330Z 32015KT 9999 SCT015 SCT090 18/10 Q1015 NOSIG=. Au vu du TAF d’Orly valable de 9h à 18h UTC et des deux METAR (10h et 13h30 UTC), le type de front qui est passé sur Orly entre 10h et 12h UTC est:
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