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4083 - ATPL - Vous décollez au QFU 309° avec un quadriréacteur de 200 tonnes, alors qu'un autre avion de même type a décollé sur la même piste 60 secondes auparavant. Le vent souffle du 310° 12 kt. Concernant la turbulence de sillage :

Question 4083 - Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Votre roulage doit être nécessairement supérieur à celui de l'avion précédent car, bien que le vent déplace les vortex, ceux-ci descendent vers le sol.
Vous n'avez pas à vous en préoccuper, car elle ne concerne que les avions légers.
Votre roulage doit être légèrement plus court que celui de l'avion précédent si vous voulez éviter zone turbulente.
Vous n'en observerez pas si vous suivez la trajectoire de l'avion précédent, car vous passerez alors au-dessous de la zone turbulente.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion