C'est davantage fréquent au cours du vol au-dessus de 18 000 ft en aéronef non pressurisé. |
A basse altitude. |
Aussi bien en montée qu'en descente, quand l'altitude cabine excède 2 000 ft. |
Seulement en aéronef pressurisé à des niveaux de vol élevés. |
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