1 - Lequel des taux d'erreur humaine suivants peut être considéré à la fois réaliste et plutôt bon, après un entraînement méthodique ?
2 - A propos du vol et de la consommation d'alcool, quelle est l'affirmation ci-dessous qui est exacte ?
3 - En termes de prise de décision, l'intention de s'intégrer dans l'équipe, d'être reconnu comme le leader ou d'éviter les conflits peuvent conduire à:
4 - Les stresseurs physiologiques sont:
5 - En aéronautique, les communications:
6 - Quelles peuvent être les origines des erreurs de représentation ? 1. les erreurs de perception.2. la réunion de toute l'information possible.3. un information incorrecte du monde observé.4. la réception d'une mauvaise donnée.
7 - La loi de Charles établit que:
8 - Les effets du stress sur le comportement peuvent se manifester par: 1. de l'agressivité.2. une volonté d'améliorer la communication.3. une volonté de la cohésion du groupe.4. une tendance à se retirer.5. une agitation gestuelle.Quelle combinaison est correcte ?
9 - L'alcool, même pris en petite quantité:
10 - Parmi les affirmations suivantes sur la communication, laquelle est valable ?
11 - En ce qui concerne la communication dans un poste de pilotage, on peut dire que:
12 - Quelle(s) affirmation(s) est(sont) vraie(s) par rapport à la conception d'une check-list ? 1. Plus longue est la check-list, plus elle doit être subdivisée en sous-parties logiques.2. Les points les plus pointus doivent être placés en milieu de check-list.3. Les check-lists doivent être conçues de façon à pouvoir être accolées à d'autres tâches.4. Quand c'est possible, un balayage en ordre du tableau de bord doit être appliqué.5. Les points critiques doivent être redondants.
13 - Quelle proposition s'applique en ce qui concerne les propriétés physiques des gaz ?
14 - Lors d'un vol dans un orage avec éclairs, vous pouvez vous protéger de l'éblouissement en: 1. augmentant l'intensité lumineuse du cockpit.2. regardant dans le cockpit.3. mettant des verres teintés.4. utilisant des pare-soleil ou des rideaux quand ils sont installés.
15 - Pourquoi une carence en vitamine A provoque-t-elle une baisse de la vision nocturne ?
16 - Le balayage visuel de nuit devrait être effectué:
17 - Sur le taxiway, dans la file d'attente avant décollage, le commandant constate que malgré un dégivrage préventif, la neige s'accumule sur les ailes de son avion, car il neige abondamment. Il a l'idée de s'approcher du gros porteur qui le précède, pour faire disparaître la neige de ses ailes par le souffle et la chaleur des réacteurs.
18 - Parmi les solutions qui permettent de préserver la quantité de ressources mentales disponibles, on peut citer:
19 - Les changements de pression sanguine sont mesurés par:
20 - Lorsque les objets sont proches (< 1m), la vision de la profondeur est faite:
21 - Un guide de conception et d'utilisation des check-lists (Degani et Weiner, NASA) stipule que:
22 - Une augmentation de la quantité de dioxyde de carbone dans le sang provoque:
23 - Quel est le remède contre la maladie de décompression ou "bends" ?
24 - La sensibilité proprioceptive (relative au pilotage aux fesses) est importante pour la coordination motrice. Elle:
25 - Une attitude très autoritaire du commandant:
26 - Énumérez les parties les plus importantes de l'encéphale:
27 - Quelques gaz de l'atmosphère terrestres et quelques valeurs de concentration. Reliez les les uns aux autres: 1. Azote.2. Oxygène.3. Dioxyde de carbone.4. Gaz rares.A. 0,03%.B. 0,92%.C. 20,95%.D. 78,10%.
28 - Le monoxyde de carbone présent dans la fumée de cigarette peut conduire à: 1. la réduction du temps de conscience utile.2. l'hypoxie à des altitudes inférieures à la normale.
29 - La répartition des causes principales d'accidents dans la flotte d’avions à réaction commerciaux à travers le monde montre que l'erreur humaine est impliqué dans:
30 - Quelle(s) mesure(s) peuvent aider à compenser l'hypoxie ? 1. Descendre en dessous de 10 000 ft.2. Respirer 100% d'oxygène.3. Monter à ou au dessus de 10 000 ft.4. Réduire les activités physiques.
31 - Comment peut-on prévenir le "vertige du pilote" ?
32 - Pourquoi l'hypoxie est-elle particulièrement dangereuse au cours des vols avec un seul pilote ?
33 - Parmi les processus de coordination, la synchronisation cognitive:
34 - Habituellement, le corps stocke une quantité importante des gaz suivants:
35 - Pendant le sommeil paradoxal:
36 - Les automatismes sont des outils au service du pilote:
37 - Quelle contre-mesure peut être utilisée contre le barotraumatisme de l'oreille moyenne (otite barotraumatique) ?
38 - Une fois qu'un pilote a construit un modèle mental, il a tendance à:
39 - Quel est l'effet de l'augmentation de l'altitude sur la pression totale et sur la pression partielle des principaux gaz de l'atmosphère ?
40 - Un pilote qui vient d'effectuer une plongée autonome ne doit pas voler:
41 - Lequel des symptômes suivants peut être ressenti par un pilote, lorsqu'il est victime d'hypoxie ? 1. Fatigue.2. Euphorie.3. Difficulté de concentration.4. Douleurs articulaires.5. Sensation de suffocation.
42 - Si un pilote fixe une lumière immobile pendant plusieurs secondes dans l'obscurité, il peut ressentir l'illusion que:
43 - Notre compréhension de la fiabilité humaine change:
44 - L'organisme est mobilisé par un processus appelé:
45 - Quelle affirmation est vraie concernant les check-lists ?
46 - Le phénomène d'accommodation, qui permet d'obtenir une image claire, est accompli par:
47 - Dans le mode de contrôle de l'action basé sur les connaissances (knowledge based), le pilote:
48 - Qu'est-ce qu'un stresseur ?
49 - À propos de la vision centrale, quelle est la proposition exacte ? 1. Elle est due au fonctionnement des cellules en bâtonnets.2. Elle permet de voir les détails, les couleurs et le mouvement.3. Elle est active à la fois le jour et la nuit.4. Elle représente une zone où sont localisés environ 150 000 cônes par mm, pour avoir une plus grande capacité de résolution.
50 - Quels systèmes sont impliqués dans l'apparition du mal de l'air ? 1. L'audition.2. Le système vestibulaire.3. La vision.4. La sensibilité proprioceptive ("pilotage aux fesses").5. Le système gastro-intestinal.
51 - Fumer a une importance particulière sur le navigant, parce qu'il y a des effets nocifs à long terme et à court terme. Fumer peut provoquer:
52 - Qu'est-ce que la tache aveugle ?
53 - Des affirmations suivantes, choisissez celles qui s'appliquent à "l'information": 1. Elle est dite aléatoire quand elle n'est pas à l'intention des récepteurs.2. Elle a pour but de réduire l'incertitude chez les récepteurs.3. Elle est mesurée en bits.4. Chaque bit d'information réduit l'incertitude d'un quart.
54 - L'atmosphère est composée d'un mélange de gaz dont la plus grande proportion est:
55 - Les attitudes sont:
56 - A propos du rythme circadien de la température du corps, l'heure à laquelle la température la plus basse est atteinte est:
57 - Quel est le principal effet négatif des attentes sur le mécanisme de la perception ?
58 - Le risque de subir une désorientation spatiale est plus grand lorsque:
59 - Un pilote qui subit un stress extrême peut montrer les symptômes suivants: 1. Blocage mental, confusion et tunnellisation.2. Résignation, frustration, rage.3. Détérioration de la coordination motrice.4. Voix aiguë et débit de parole rapide.
60 - Vous avez attrapé un gros rhume et vous prévoyez de voler. A quoi pouvez-vous vous attendre ?
61 - Un cockpit autocratique se caractérise par:
62 - Le destinataire d'un message doit: 1. Donner la priorité et s'adapter à la situation des expéditeurs.2. Accuser réception seulement en cas de doute.3. Être en mesure de rejeter ou de reporter une tentative de communication si le pilote est trop occupé.4. Stabiliser ou terminer une manœuvre difficile avant de commencer une discussion.La combinaison correcte est:
63 - Comment l'alcool crée l'hypoxie ?
64 - Quelle est la pression sanguine (tension artérielle) normale ?
65 - Enumérez les constituants du sang et établissez leur fonction:
66 - Les actions suivantes sont appropriées lorsqu'on est sujet aux symptômes de la maladie de décompression d'altitude: 1. Monter à un niveau supérieur.2. Descendre à la MSA ou 10000 ft, le plus haut des deux, et atterrir dès que possible.3. Respirer 100% d'oxygène.4. Demander un avis médical au sujet de la recompression après l'atterrissage.
67 - Si un pilote doit effectuer deux tâches nécessitant l’allocation des ressources cognitives:
68 - Les erreurs de mode sont associées:
69 - L'efficacité de l'individu dépend de:
70 - Laquelle des affirmations suivantes est correcte en ce qui concerne la fatigue ?
71 - La relation entre le niveau d'excitation du système nerveux et la performance en vol:
72 - Victime d'une illusion vestibulaire en vol rectiligne horizontal, il est recommandé que:
73 - A propos des 5 stades de sommeil, quelle est l'affirmation exacte ?
74 - Les effets physiologiques des accélérations sur le corps humain dépendent de: 1. la durée des G.2. la vitesse d'établissement des G.3. l'amplitude des G.4. la direction des G.
75 - Parmi les tâches suivantes, quelles sont celles qu'il est possible de faire sans qu'elles n'interfèrent entre elles ?
76 - La myopie de champ vide est provoquée par:
77 - Lors de la mise en puissance des moteurs en vue du décollage, le pilote ayant par inadvertance incorrectement configuré l'appareil, l'alarme avertissant d'une mauvaise configuration retentit. On peut dire que:
78 - Dans le mode de contrôle de l'action basé sur les règles (rule based), les erreurs qui apparaissent sont des erreurs:
79 - Des variations dans la pression ambiante et les accélérations en vol sont des facteurs importants pour limiter la performance des pilotes si elles ne sont pas prises en considération. Les accélérations linéaires le long du grand axe du corps:
80 - Parmi les actions suivantes, lesquelles doivent être entreprises si une douleur ou une plainte d'origine gastro-intestinale ou cardio-pulmonaire survient avant le décollage: 1 - prendre les médicaments standard et aviser le docteur au retour du vol.2 - évaluer sa propre capacité à voler, si nécessaire avec l'aide d'un médecin.3 - s'abstenir de voler en cas de doute sur son aptitude physique.4 - réduire la température de la cabine, et boire avant d'avoir soif pour éviter la déshydratation.
81 - Quels sont les symptômes de l'hypoxie (lorsqu'on vole sans oxygène) au-dessus de 12 000 ft ?
82 - Il est déconseillé de voler lorqu'on a un rhume. La raison en est:
83 - Quelle est l'intensité du seuil douloureux pour les sons ?
84 - Quelle erreur d'appréciation peut survenir si un avion vole dans le brouillard, la neige ou la brume ?
85 - L'hormone responsable du profil de la phase de résistance de la réaction biologique au stress est:
86 - Les décisions prises par le pilote dans un cockpit:
87 - L'illusion d'être à une hauteur plus élevée que la réalité peut survenir lorsque:
88 - Une erreur est:
89 - La pertinence des procédures de vérification pendant le vol devient encore plus importante lorsque:
90 - Après la prise de médicaments contre les troubles du sommeil et/ou la nervosité, un pilote qui a l'intention d'effectuer un vol doit prêter attention:
91 - Les affirmations suivantes sont exactes, sauf:
92 - La communication non verbale:
93 - Une accélération linéaire positive lors d'un vol en IMC peut provoquer une fausse sensation de:
94 - La tolérance à l'hypoxie dans la population navigante peut-être influencée de façon significative par:
95 - Une exposition excessive au bruit endommage:
96 - Le sens du "pilotage aux fesses" fait appel à des récepteurs situés dans:
97 - Le choléra peut être transmis par:
98 - La planification et l'anticipation des actions et situations futures, sert à: 1. Créer un cadre de référence précis.2. Éviter la saturation du système cognitif.3. Automatiser les actions prévues.4. Activer les connaissances qui sont jugées nécessaires pour la période à venir.
99 - La fréquence normale de respiration est:
100 - Vous êtes averti de l'imminence d'un orage:
101 - La fatigue et la concentration permanente:
102 - Un haut niveau de motivation est relié:
103 - La quantité d'échange de gaz pendant la respiration:
104 - L'intervalle de temps entre la fourniture insuffisante d'oxygène et l'incapacitation est appelé TCU (temps de conscience utile):
105 - Fumer des cigarettes réduit la capacité du sang à transporter l'oxygène. Ceci parce que:
106 - La température corporelle est la plus basse:
107 - Apprendre à voler induit naturellement du stress chez l'élève pilote parce qu'il manque d'expérience. Les manifestations de ce type de stress sont: 1. nervosité et canalisation de l'attention2. être brusque aux commandes.3. fumer et boire plus d'alcool que d'habitude.4. le mal de l'air, le manque de sommeil.
108 - En volant de Francfort à Moscou, vous aurez une escale de 4 jours. Quelle mesure du temps est pertinente pour votre rythme circadien le troisième jour ?
109 - Pour fournir suffisamment d'oxygène à l'équipage, à quelle altitude est-il nécessaire de respirer 100% d'oxygène sous pression après une décompression rapide ?
110 - En ce qui concerne les illusions dues à un conflit de perception, on peut dire que:
111 - Le barotraumatisme de l'oreille moyenne est habituellement annoncé par:
112 - L'évaluation cognitive qui conduit au stress est basée sur:
113 - La vision de nuit:
114 - La première étape dans le processus de l'information est:
115 - Le volume total de gaz dans le poumon est la somme de: 1. le volume courant.2. le volume de réserve inspiratoire.3. le volume de réserve expiratoire.4. le volume résiduel.
116 - Concernant l'humidité atmosphérique, quelle affirmation suivante est vraie ?
117 - L'effet de l'expérience et de l'habitude sur la performance:
118 - Chez un pilote, la mémoire à long terme est une composante essentielle de la connaissance et de l'expertise:
119 - La métabolisation de l'alcool (taux d'élimination):
120 - Le faible degré hygrométrique d'une cabine pressurisée peut: 1. provoquer, comme premier signe, une grande soif.2. provoquer une irritation des yeux.3. entraîner un assèchement de la peau, responsable de son vieillissement.4. être compensé par l'absorption régulière de thé ou café.5. être remonté au niveau idéal par l'installation d'humidificateurs.6. provoquer des urines foncées, signe qu'un absorption d'eau est nécessaire.