| Doit entreprendre de gérer le problème lui même sans en informer le Commandant de bord. |
| Doit immédiatement en informer le Commandant de bord au risque de le détourner de sa tâche. |
| Ne doit pas en informer le PF (Pilote en Fonction), les communications verbales étant toujours proscrites durant les phases d'approches. |
| Doit reporter sa communication afin de ne pas interrompre le PF (Pilote en Fonction) durant une phase critique de vol. |
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