| La pressurisation de l'air dans l'avion pour obtenir une saturation du sang en oxygène supérieure à 30 %. |
| La réduction de la proportion de CO2 en filtrant l'air de la cabine. |
| L'hyperventilation pour augmenter la captation d'oxygène, apportant l'oxygène au dioxyde de carbone. |
| La pressurisation de l'air dans l'avion pour obtenir une saturation du sang en oxygène supérieure à 90 %. |
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