Les approches de nuit sans références visuelles sur le sol et sans aides à l'atterrissage (par exemple le VASIS), peut induire le pilote à croire:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performance humaine et ses limites - Les approches de nuit sans références visuelles sur le sol et sans aides à l'atterrissage (par exemple le VASIS), peut induire le pilote à croire:

QuizVDS · Accepted Answer

Qu'il est plus haut que l'altitude réelle avec le risque d'atterrir court.

QuizVDS · Answer

Qu'il est plus bas que l'altitude réelle avec le risque d'atterrir court.

QuizVDS · Answer

Qu'il est plus haut que l'altitude réelle avec le risque de dépasser la piste.

QuizVDS · Answer

Qu'il est plus bas que l'altitude réelle avec le risque de dépasser la piste.

ATPL: Les approches de nuit sans références visuelles sur le sol et sans aides à l'atterrissage (par exemple le VASIS), peut induire le pilote à croire:

Question 8648, Performance humaine et ses limites - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Les approches de nuit sans références visuelles sur le sol et sans aides à l'atterrissage (par exemple le VASIS), peut induire le pilote à croire:

Question 8648, Performance humaine et ses limites - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Les approches de nuit sans références visuelles sur le sol et sans aides à l'atterrissage (par exemple le VASIS), peut induire le pilote à croire: