| Afin de maintenir une altitude minimale en approche. |
| Afin d’avoir des performances adéquates pour la remise de gaz en cas de panne d’un moteur. |
| Afin que l’avion ne décroche pas lorsque les volets plein sortis sont sélectionnés. |
| Afin de permettre à l’avion de ré-intercepter le glide lorsqu’il se trouve en dessous de celui-ci. |
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