Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performances, pas de limite de temps

1 - Lorsqu’un avion vole avec du vent de face, la vitesse de distance franchissable maximale (Maxi range) doit être:
2 - A une masse donnée, la vitesse de décrochage de référence d’un bi-turbopropulseur est de 100 kt en configuration atterrissage. La vitesse minimale que doit maintenir le pilote en courte finale est de:
3 - Quelle est, parmi les combinaisons de facteurs proposées, celle qui a un effet sur la pente minimale de descente moteurs réduits (effets de compressibilité négligés) ?
4 - Avec tous les moteurs en panne, un pilote veut voler le plus longtemps possible; il doit dans ce cas, voler à la vitesse correspondante à:
5 - Le prolongement d'arrêt est une zone qui permet uniquement une augmentation de:
6 - La VR d’un avion à réaction doit être supérieure à la plus grande des valeurs entre:
7 - Comparativement à une configuration lisse, les Vx et Vy avec les volets sortis en position de décollage:
8 - Comment est pris en compte le vent dans les performances de décollage d’un manuel d’utilisation avion ?
9 - Si un avion équipé de FMS est exploité avec un Cost Index supérieur à zéro, le résultat sera:
10 - Quand la densité augmente, la distance d'atterrissage: