Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Pour un avion quadriturbopropulseur certifié avec le règlement européen CS 25, la (les) vitesse(s) de contrôle en vol doit (doivent) être déterminée(s): 1. tous moteurs en fonctionnement, configuration décollage.2. tous moteurs en fonctionnement, configuration la plus critique pour l'approche et l'atterrissage.3. le moteur critique coupé, configuration la plus critique pour l'approche et l'atterrissage.4. le moteur critique coupé, configuration décollage.

Accepted Answer

1, 2, 3, 4.

Answer

1, 2, 2003.

Answer

1, 2.

Answer

1.

Question 2

Un avion équipé de réacteurs est prévu d’atterrir sur une piste mouillée; la distance d’atterrissage requise:

Accepted Answer

Peut être inférieure à la distance atterrissage piste sèche majorée de 15% si le manuel de vol publie des données spécifiques pour la piste mouillée.

Answer

Doit être toujours au moins de 15% plus grande que la distance atterrissage piste sèche.

Answer

Peut être inférieure à la distance atterrissage piste sèche majorée de 15% si les dérogations sont obtenues auprès des autorités aéroportuaires.

Answer

Peut être inférieure à la distance atterrissage piste sèche majorée de 15% si tous les inverseurs sont en état de fonctionnement.

Question 3

A une altitude donnée, lorsque la masse d’un avion à réaction augmente de 5 %, considérant que la consommation spécifique des moteurs reste inchangée, la consommation horaire augmente approximativement de:

Accepted Answer

5 %.

Answer

2,5 %.

Answer

7,5 %.

Answer

10 %.

Question 4

La distance d'atterrissage requise augmentera avec les conditions suivantes:

Accepted Answer

Augmentation de la température, augmentation de l’altitude pression, pente piste descendante.

Answer

Augmentation de la température, augmentation de l’altitude pression, pente piste montante.

Answer

Augmentation de la température, diminution de l’altitude pression, pente piste descendante.

Answer

Diminution de la température, diminution de l’altitude pression, pente piste montante.

Question 5

Lorsqu’un avion vole à la vitesse d’autonomie maximale, quelle influence a un vent arrière sur cette vitesse ?

Accepted Answer

Le vent n’a pas d’influence.

Answer

La vitesse indiquée doit être diminuée.

Answer

La vitesse indiquée doit être augmentée.

Answer

Le vent arrière n’a d’influence que sur la vitesse d’attente.

Question 6

Par vent nul, l’angle d’incidence de la vitesse Maxi range pour un avion équipé de réacteurs est:

Accepted Answer

Inférieur à l’angle d’incidence de la vitesse d'autonomie maximale.

Answer

égal à l’angle d’incidence de traînée induite nulle.

Answer

égal à l’angle d’incidence du meilleur rapport portance/traînée.

Answer

égal à l’angle d’incidence de la vitesse d’autonomie maximale.

Question 7

En condition piste sèche, lorsqu’un avion à réaction atterrit sur un terrain de dégagement, par quel facteur doit-on appliquer à la longueur de piste atterrissage disponible pour obtenir la distance atterrissage ?

Accepted Answer

0,6.

Answer

1.67.

Answer

1.43.

Answer

1.0.

Question 8

Si la vitesse vraie est de 100 kt sur une pente de descente de 3°, quel sera le taux de descente ?

Accepted Answer

500 ft/min.

Answer

300 ft/min.

Answer

1 000 ft/min.

Answer

250 ft/min.

Question 9

La distance d’atterrissage requise sera diminuée avec:

Accepted Answer

Masse faible, densité de l’air élevée, pente piste montante.

Answer

Masse élevée, densité de l’air élevée, pente piste descendante.

Answer

Masse élevée, densité de l’air élevée, pente piste montante.

Answer

Masse faible, densité de l’air faible, pente piste montante.

Question 10

Vx et Vy avec les volets décollage seront:

Accepted Answer

Plus faibles qu'en configuration lisse.

Answer

Plus grandes qu'en configuration lisse.

Answer

Les mêmes qu'en configuration lisse.

Answer

Vx augmentera et Vy diminuera par rapport à la configuration lisse.

Quiz Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performances, pas de limite de temps