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Questions d'examen Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Performances 10 Questions sans limite de temps

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1 - Si la vitesse de décrochage Vs déterminée aux essais en vol de certification d'un avio équipé de turboréacteurs est réglementairement égale à 0,94 Vs1g, sa vitesse de sécurité au décollage V2min est égale à :
2 - La vitesse VLO est définie comme :
3 - Quand on compare Vx à Vy :
4 - (Pour cette question utiliser l'annexe 032-104). On donne : - Altitude pression : 37 000 ft. - Température : ISA -10°C. - Masse brute : 44 000 kg. - Anti-givrage moteurs : ON. - Anti-givrage ailes : OFF. - Vent : 30 kt de face. - Obstacle : 23 000 ft AMSL. A l'aide des éléments ci-dessus, déterminer la durée de drift down, la consommation carburant et la distance parcourue pour effacer l'obstacle en fonction des minimums réglementaires :
question 032-104.webp
5 - Laquelle des affirmations suivantes est vraie en cas de panne du système anti-patinage ?
6 - Un obstacle situé à 5 000 m par rapport à la fin de la distance de décollage et il est à une hauteur de 160 m. Le point de passage est de 50 ft et la pente de montée d’un avion est de 5 %. Laquelle des propositions suivantes est correcte ?
7 - (Pour cette question utiliser l'annexe 032-101). Concernant la courbe de taux de montée versus la TAS d’un avion, quel est l’abaque qui représente la courbe volets sortis par rapport celle à la configuration lisse ?
question 032-101.webp
8 - La trajectoire prévue après décollage, pour un avion à réaction, comporte des changements de route supérieurs à 15°. Les conditions météorologiques du jour ne permettant pas de maintenir la précision de navigation requise, la demi-largeur de la trouée d'envol à 3000 m du point initial de cette trouée est égale à :
9 - Quelle est la proposition correcte ?
10 - Toutes choses égales par ailleurs, la consommation distance :
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