Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Lorsqu'un avion décolle à une masse limitée par la TODA :

Accepted Answer

La masse réelle au décollage égale la masse au décollage limitée par la longueur de piste.

Answer

La "distance de décollage balancée" égale 115% de la "distance de décollage tous moteurs en fonctionnement".

Answer

La fin de la piste sera passée à 35 ft à la suite d'une panne moteur à V1.

Answer

La distance depuis le lâcher des freins jusqu'à V1 sera égale à la distance depuis V1 jusqu'au point de passage des 35 ft.

Question 2

La distance est balancée lorsque :

Accepted Answer

La distance de décollage disponible égale à la distance d’accélération arrêt disponible.

Answer

La distance d'accélération jusqu'à V1 tous moteurs en fonctionnement et la distance de freinage pour un décollage interrompu sont égales.

Answer

La distance d'accélération monomoteur de V1 à VLOF et la distance de rotation depuis le VLOF jusqu'à 35 pieds sont égales.

Answer

La V2 calculée est inférieure à 110% de la VMCA et à V1, Vr, VMCG.

Question 3

Une pente piste montante :

Accepted Answer

Augmente plus la distance de décollage que la distance d’accélération arrêt.

Answer

Augmente la masse autorisée au décollage.

Answer

Diminue seulement la distance d’accélération arrêt.

Answer

Diminue seulement la distance de décollage.

Question 4

Le prolongement dégagé ne doit pas dépasser :

Accepted Answer

50% de la distance de roulement disponible.

Answer

50% de la distance de décollage disponible.

Answer

50% de la distance d’accélération d’arrêt disponible.

Answer

150 % de la distance d’accélération d’arrêt disponible.

Question 5

Le plafond absolu :

Accepted Answer

Est l'altitude à laquelle le taux de montée est théoriquement à zéro.

Answer

Ne peut être atteinte qu'à la vitesse minimale de vol.

Answer

Est l'altitude à laquelle l'avion atteint un taux de montée maximum de 100 ft/min.

Answer

Est l'altitude à laquelle la meilleure pente de montée possible est 5%.

Question 6

Une "longueur de piste balancée" existe lorsque :

Accepted Answer

La distance d'accélération-arrêt est égale à la distance de décollage un moteur en panne.

Answer

Le prolongement dégagé égale le prolongement d'arrêt.

Answer

La distance d'accélération-arrêt est égale à la distance de décollage tous moteurs en fonctionnement.

Answer

La distance de décollage tous moteurs en fonctionnement est égale à la distance de décollage un moteur en panne.

Question 7

Un avion effectue une descente à une vitesse vraie de 193 kt avec un taux de descente de 1 000 ft/min. L’angle de descente sera de :

Accepted Answer

5.1 %.

Answer

4.8 %.

Answer

5.4 %.

Answer

6.5 %.

Question 8

Quelle affirmation concernant la prise en compte d'un prolongement dégagé dans les calculs de décollage est correcte ?

Accepted Answer

La masse au décollage limitée par la longueur de piste augmentera.

Answer

La longueur du prolongement dégagé utilisable n'est pas limitée.

Answer

V1 est augmentée.

Answer

V1 reste constante.

Question 9

La vitesse d'autonomie maximale :

Accepted Answer

Est toujours plus faible que la vitesse de rayon spécifique maximal.

Answer

Peut être plus forte ou plus faible que la vitesse de rayon spécifique maximal.

Answer

Est la plus faible des vitesses permettant d'obtenir 99% du rayon spécifique maximal.

Answer

Est toujours plus forte que la vitesse de rayon spécifique maximal.

Question 10

Si la position du centre de gravité est déplacée de la limite avant vers l’arrière :

Accepted Answer

Le rayon d’action va augmenter et la consommation carburant va diminuer.

Answer

Le rayon d’action et la consommation carburant vont augmenter.

Answer

Le rayon d’action et la consommation carburant vont diminuer.

Answer

Le rayon d’action va diminuer et la consommation carburant va augmenter.

Questions d'examen Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Performances 10 Questions sans limite de temps

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