Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Concernant les vitesses de meilleur angle de descente et de meilleur taux de descente, laquelle des propositions suivantes est correcte ?

Accepted Answer

Un avion plus lourd doit descendre à une vitesse plus élevée afin de maintenir la même pente qu’un avion plus léger.

Answer

Un avion plus lourd doit descendre à une vitesse plus faible afin de maintenir la même pente qu’un avion plus léger.

Answer

La masse n’a d’effet ni sur le taux de descente ni sur l’angle de descente.

Answer

La masse n’a pas d’effet sur le taux de descente mais seulement sur l’angle de descente.

Question 2

Un avion effectue une montée à Vx. Si la vitesse est augmentée et la puissance est maintenue constante :

Accepted Answer

La pente de montée diminue et le taux de montée augmente.

Answer

La pente de montée augmente et le taux de montée augmente.

Answer

La pente de montée diminue et le taux de montée diminue.

Answer

La pente de montée augmente et le taux de montée diminue.

Question 3

Tout autre paramètre inchangé, laquelle des propositions engendre une diminution de la distance de roulage au décollage ?

Accepted Answer

Une diminution de la masse au décollage, une augmentation de la densité, un braquage des volets hypersustentateurs plus important.

Answer

Une diminution de la masse au décollage, une augmentation de l'altitude pression, une augmentation de la température.

Answer

Une augmentation de la masse au décollage, une augmentation de la température extérieure (OAT), une augmentation de l'altitude pression.

Answer

Une augmentation de la température extérieure (OAT), une diminution de l'altitude-pression, un braquage des volets hypersustentateurs faible.

Question 4

La vitesse de décollage minimale de sécurité (V2 min) est :

Accepted Answer

1,20 Vs pour tous les avions à réaction.

Answer

1,12 Vs pour les avions à réaction.

Answer

1,15 Vs pour les avions à réaction quadriréacteurs et 1,20 Vs pour les avions bi ou triréacteurs.

Answer

1,20 Vs pour les avions équipés de turbopropulseurs.

Question 5

La traînée induite d'un avion à masse et altitude constante est plus importante à :

Accepted Answer

VS0 (vitesse de décrochage en configuration atterrissage).

Answer

VMO (vitesse maximale en opération).

Answer

VS1 (vitesse de décrochage en lisse).

Answer

VA (vitesse de manoeuvre).

Question 6

Une augmentation de la pression atmosphérique a, entre autres, les conséquences suivantes sur les performances de décollage :

Accepted Answer

Une distance de décollage réduite et des performances de de remise de gaz améliorées.

Answer

Une distance de décollage réduite et des performances de de remise de gaz dégradées.

Answer

Une distance de décollage augmentée et des performances de de remise de gaz améliorées.

Answer

Une distance de décollage augmentée et des performances de de remise de gaz dégradées.

Question 7

La vitesse de décision V1 est :

Accepted Answer

Une limite choisie. Si une panne moteur est reconnue avant V1, le décollage doit être interrompu.

Answer

Parfois plus grande que la vitesse de rotation VR.

Answer

Une limite choisie. Si une panne moteur est reconnue après V1, le décollage doit être interrompu.

Answer

Pas plus faible que V2, la vitesse minimale de sécurité au décollage.

Question 8

La distance de décollage disponible est :

Accepted Answer

La longueur de piste déclarée majorée du prolongement dégagé.

Answer

La longueur de piste déclarée majorée du prolongement d’arrêt.

Answer

La longueur de piste déclarée seulement.

Answer

La longueur de piste déclarée majorée du prolongement dégagé et du prolongement d’arrêt.

Question 9

En considérant les vitesses propres (TAS : true airspeed) pour un rayon d'action maximal et pour une endurance maximale. Si les autres facteurs restent constants :

Accepted Answer

Les deux TAS augmenteront avec une augmentation d'altitude.

Answer

La TAS pour le rayon d'action maximal augmentera avec une augmentation d'altitude alors que la TAS pour l'endurance maximale diminuera avec une augmentation d'altitude.

Answer

Les deux TAS diminueront avec une augmentation d'altitude.

Answer

Les deux TAS resteront constantes quelle que soit l'altitude.

Question 10

Une pente ascendante :

Accepted Answer

Augmente la distance de décollage davantage que la distance d'accélération arrêt.

Answer

Diminue la distance de décollage seulement.

Answer

Augmente la masse au décollage permise.

Answer

Diminue la distance d'accélération arrêt seulement.

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ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Performances 10 Questions sans limite de temps

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