Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Afin d’obtenir le rayon d’action maximal avec du vent de face, la vitesse devrait être:

Accepted Answer

Supérieure à la vitesse de croisière de rayon d’action maximal sans vent.

Answer

Réduite à la vitesse de pénétration de rafales.

Answer

égale à la vitesse de croisière de rayon d’action maximal sans vent.

Answer

Inférieure à la vitesse de croisière de rayon d’action maximal sans vent.

Question 2

Un biréacteur est en croisière, un réacteur coupé, et doit survoler un relief élevé. Afin d'avoir une marge de franchissement la plus forte possible, il faut choisir:

Accepted Answer

La vitesse de finesse maximale.

Answer

La vitesse correspondant à la valeur minimale Cx/√Cz

Answer

La vitesse correspondant à la valeur minimale de Cx/√Cz3/2

Answer

La vitesse de long range.

Question 3

La traînée induite d'un avion à masse constante en vol horizontal stabilisé est la plus élevée à:

Accepted Answer

La vitesse la plus faible pouvant être maintenue pour une configuration donnée (VS0).

Answer

VMO (vitesse maximale en opération).

Answer

VA (vitesse de manœuvre).

Answer

VS1 (vitesse de décrochage en configuration lisse).

Question 4

Considérant la courbe représentant la puissance requise versus la vitesse vraie pour un avion équipé de moteurs à piston à une masse donnée; lorsque l'on trace la tangente depuis l’origine à la courbe, le point de contact détermine la vitesse de:

Accepted Answer

Rayon d’action spécifique maximal.

Answer

Endurance maximale.

Answer

Angle d’incidence critique.

Answer

Poussée maximale.

Question 5

Deux avions identiques, l’un avec un chargement léger et l’autre avec un chargement lourd, effectuent une descente moteurs au ralenti à partir de la même altitude. Les conditions atmosphériques sont les mêmes pour les 2 avions. L’avion le plus lourd:

Accepted Answer

Aura besoin d’avoir une vitesse plus grande afin de conserver le même angle de descente que celui de l’avion léger.

Answer

Aura une distance de descente réduite et utilisera à une vitesse plus grande afin de minimiser la perte du rayon d’action.

Answer

Aura la même distance de descente et autonomie mais utilisera une vitesse plus grande.

Answer

Descendra avec une pente plus forte, à une vitesse plus grande avec un taux de descente plus élevé.

Question 6

La poussée réduite au décollage ne devrait pas être utilisée normalement quand:

Accepted Answer

La piste est contaminée.

Answer

La piste est mouillée.

Answer

Des obstacles sont proches de la fin de la piste.

Answer

Il fait sombre.

Question 7

Concernant la procédure antibruit NADP1, jusqu'à quelle hauteur la vitesse V2 + 10 ou V2 + 20 doit-elle être maintenue ?

Accepted Answer

3 000 ft.

Answer

500 ft.

Answer

1 000 ft.

Answer

1 500 ft.

Question 8

Un avion multi-moteurs vole à la VMCA. Quels paramètres doivent pouvoir être maintenus après une panne moteur ?

Accepted Answer

Trajectoire rectiligne.

Answer

Altitude.

Answer

Cap, altitude, taux de montée positif de 100 ft/min.

Answer

Trajectoire rectiligne et altitude.

Question 9

Pendant une montée vers le niveau de croisière, une composante de vent de face:

Accepted Answer

Diminue la distance sol parcourue pendant la montée.

Answer

Augmente le temps de montée.

Answer

Augmente la distance sol parcourue pendant la montée.

Answer

Diminue le temps de montée.

Question 10

Selon le CS 25, lesquelles des vitesses suivantes sont utilisées pour la détermination de la V2 min ?

Accepted Answer

VSR, VMCA.

Answer

VS0, VMCA.

Answer

VMCG, V2.

Answer

V1, VR.

Quiz Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performances, pas de limite de temps