Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Un avion a deux positions certifiées de volets à l'atterrissage, 25° et 35°. Si le pilote choisit la position 35° au lieu de 25°, l'avion aura:

Accepted Answer

Une distance d'atterrissage réduite et des performances de remise de gaz dégradées.

Answer

Une distance d'atterrissage réduite et des performances de remise de gaz améliorées.

Answer

Une distance d'atterrissage augmentée et des performances de remise de gaz dégradées.

Answer

Une distance d'atterrissage augmentée et des performances de remise de gaz améliorées.

Question 2

En cas de panne moteur reconnue à V1 ou au delà:

Accepted Answer

Le décollage doit être poursuivi.

Answer

Une hauteur de 50 ft doit être atteinte dans les limites de la distance de décollage.

Answer

Le décollage doit être abandonné si la vitesse est en dessous de VLOF.

Answer

Le décollage devrait être abandonné si la vitesse est en dessous de VR.

Question 3

(Pour cette question utiliser l'annexe 032-502).Déterminer la distance sol par rapport au point de référence zéro pour atteindre une hauteur de 2 000 ft avec les conditions suivantes:- Température = 25°C.- Altitude = 1 000 ft.- Masse = 3 600 lb.- Vitesse indiquée = 100 kt IAS.- Vent = 15 kt de face.

Accepted Answer

15 500 ft.

Answer

21 500 ft.

Answer

18 300 ft.

Answer

24 600 ft.

Question 4

On trouve les conditions suivantes sur l'aérodrome d'atterrissage prévu:- Piste d'atterrissage 13, vent 140° à 30 kt.Le pilote peut estimer que la composante de vent traversier est approximativement:

Accepted Answer

5 kt.

Answer

18 kt.

Answer

15 kt.

Answer

10 kt.

Question 5

Laquelle des équations suivantes exprime approximativement la pente de montée stabilisée en pourcentage pour de petits angles de montée ?

Accepted Answer

Pente = ((Poussée - Traînée) / Poids) x 100.

Answer

Pente = ((Poussée - Traînée) / Portance) x 100.

Answer

Pente = ((Poussée - Masse) / Portance) x 100.

Answer

Pente = (Portance / Traînée) x 100.

Question 6

En montée dans la troposphère à TAS constante:

Accepted Answer

Le nombre de Mach augmente.

Answer

Le nombre de Mach diminue.

Answer

L'IAS augmente.

Answer

La CAS augmente.

Question 7

Aux essais en vol de certification d'un quadriréacteur les distances réelles de décollage mesurées sont égales à:- 2700 m avec panne du moteur critique reconnue à V1,- 2275 m tous moteurs en fonctionnement et toutes choses égales par ailleurs.La distance de décollage retenue pour le dossier de certification est égale à:

Accepted Answer

2700 m.

Answer

3105 m.

Answer

2616 m.

Answer

2730 m.

Question 8

L’effet d’une diminution de la densité de l’air est:

Accepted Answer

D'augmenter la distance de décollage et diminuer le taux de montée.

Answer

D'augmenter la distance de décollage et augmenter le taux de montée.

Answer

De diminuer la distance de décollage et diminuer le taux de montée.

Answer

De diminuer la distance de décollage et augmenter le taux de montée.

Question 9

Une montée se fait à Mach constant dans la troposphère, comment varient la vitesse indiquée (IAS) et la vitesse vraie (TAS) ?

Accepted Answer

L’IAS et la TAS diminuent.

Answer

L’IAS diminue et la TAS augmente.

Answer

L’IAS et la TAS augmentent.

Answer

L’IAS augmente et la TAS diminue.

Question 10

Le prolongement d’arrêt est une aire qui permet uniquement une augmentation de:

Accepted Answer

La distance d’accélération-arrêt disponible.

Answer

Dans la distance de décollage en cas de panne moteur.

Answer

La distance de roulage au décollage disponible.

Answer

La distance de décollage disponible.

Quiz Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performances, pas de limite de temps