Un avion effectue une descente du FL 410 au niveau 270 au Mach de croisière, et du FL 270 au FL 100 à la vitesse indiquée atteinte au FL 270. Comment l'angle de descente évolue t-il pendant la première partie et la seconde partie de la descente ? On suppose les moteurs réduits, configuration lisse et effets de compressibilité négligeables.

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Performances - Un avion effectue une descente du FL 410 au niveau 270 au Mach de croisière, et du FL 270 au FL 100 à la vitesse indiquée atteinte au FL 270. Comment l'angle de descente évolue t-il pendant la première partie et la seconde partie de la descente ? On suppose les moteurs réduits, configuration lisse et effets de compressibilité négligeables.

QuizVDS · Accepted Answer

Augmente pendant la première partie; est constant pendant la seconde.

QuizVDS · Answer

Diminue pendant la première partie; augmente pendant la seconde.

QuizVDS · Answer

Augmente pendant la première partie; diminue pendant la seconde.

QuizVDS · Answer

Est constant pendant la première partie; diminue pendant la seconde.

Question 6209, Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion