| Dépend de la poussée affichée et augmente avec une augmentation de la poussée. |
| Est l’altitude à laquelle les vitesses de buffeting bas et haut sont identiques. |
| Est l’altitude à laquelle le meilleur taux de montée est théoriquement nul. |
| Est l’altitude à laquelle l’avion atteint 50 ft/min. |
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