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6451 - ATPL - La détermination de la masse maximale lors du lâcher des freins d'un avion à réaction certifié, avec des angles de braquage des volets de 5°, 15° et 25° au décollage, avec du vent, entraîne les valeurs suivantes : Angle de braquage des volets : 5° / 15° / 25°. Limitation imposée par la piste (en tonnes) : 66 / 69,5 / 71,5. Limitation imposée par la pente du 2ème segment (en tonnes) : 72,2 / 69 / 61,8. Correction de vent : - vent de face : +120 kg/kt. - vent arrière : -360 kg/kt. Étant donné que la composante du vent arrière est égale à 5 kt, la masse maximale lors du lâcher de freins et l'angle de braquage des volets seront (respectivement) de :

Question 6451 - Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

69,7 tonnes / 25 degrés.
69 tonnes / 15 degrés.
67,7 tonnes / 15 degrés.
72,2 tonnes / 5 degrés.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion