Question 6470, Performances - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

La vitesse vraie continue d'augmenter, ce qui peut conduire à des problèmes structuraux.
L'altitude de "1,3 G" est dépassée, donc le buffeting de Mach apparaîtra aussitôt.
La vitesse indiquée reste constante donc il n'y aura pas de problèmes.
Le coefficient de portance augmente.