7104 - ATPL - A propos de la consommation de carburant pour un avion à turboréacteurs on donne : - Forfait roulage : 600 kg. - Consommation horaire moyenne en croisière normale : 10 000 kg/h. - Consommation utile à l'exécution d'une procédure d'arrivée en IFR : 1 300 kg. - Consommation horaire en régime d'attente à 1 500 pieds au-dessus du dégagement : 8 000 kg/h. - L'avion effectue un trajet (départ-destination) pour lequel la distance mesurée sur la carte correspond à 6 heures de vol (du décollage à l'origine de la procédure). - La quantité nécessaire pour effectuer une remise de gaz au terrain de destination jusqu'à l'atterrissage sur le terrain de dégagement : 10 200 kg. - Toutes les conditions sont standards, le vent est calme. A l'heure d'arrivée prévue la visibilité sur le terrain de destination devrait être de 2 000 m. La quantité minimale de carburant (arrondie aux 100 kg voisins par excès) dont doit disposer l'avion au parking départ est de :

Question 7104 - Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion