Conformément au EU OPS 1 sous-partie K, dans un avion de configuration maximum de plus de 19 passagers, la porte séparant la cabine passagers et le poste de pilotage doit pouvoir être verrouillée:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles - Conformément au EU OPS 1 sous-partie K, dans un avion de configuration maximum de plus de 19 passagers, la porte séparant la cabine passagers et le poste de pilotage doit pouvoir être verrouillée:

QuizVDS · Accepted Answer

Pour prévenir l'ouverture par des passagers sans autorisation de l'équipage.

QuizVDS · Answer

Par un système permettant le déverrouillage depuis l'intérieur et l'extérieur du poste de pilotage.

QuizVDS · Answer

Par un système permettant le verrouillage uniquement depuis l'extérieur du poste de pilotage.

QuizVDS · Answer

Par un système permettant le déverrouillage par l'équipage de cabine depuis l'extérieur du poste de pilotage.

ATPL: Conformément au EU OPS 1 sous-partie K, dans un avion de configuration maximum de plus de 19 passagers, la porte séparant la cabine passagers et le poste de pilotage doit pouvoir être verrouillée:

Question 10971, Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Conformément au EU OPS 1 sous-partie K, dans un avion de configuration maximum de plus de 19 passagers, la porte séparant la cabine passagers et le poste de pilotage doit pouvoir être verrouillée:

Question 10971, Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Conformément au EU OPS 1 sous-partie K, dans un avion de configuration maximum de plus de 19 passagers, la porte séparant la cabine passagers et le poste de pilotage doit pouvoir être verrouillée: