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Home > Matières > ATPL - Licence de pilote de ligne avion > Procédures opérationnelles > La carte utilisée est une stéréopolaire nord dont la grille universelle est parallèle au méridien origine, le nord grille en direction du nord géographique sur ce méridien origine. Un avion se rend du VOR «YRB» (75°N - 095°W) au VOR « YCB »(69°N - 105°W) en suivant la droite carte (assimilée à l'orthodromie) inclinée de 53° par rapport au nord de la grille. Les VOR de ces deux stations sont alignés sur le nord géographique local (TRUE). Le couple radial départ/radial arrivée correct est :

10989 - ATPL - La carte utilisée est une stéréopolaire nord dont la grille universelle est parallèle au méridien origine, le nord grille en direction du nord géographique sur ce méridien origine. Un avion se rend du VOR «YRB» (75°N - 095°W) au VOR « YCB »(69°N - 105°W) en suivant la droite carte (assimilée à l'orthodromie) inclinée de 53° par rapport au nord de la grille. Les VOR de ces deux stations sont alignés sur le nord géographique local (TRUE). Le couple radial départ/radial arrivée correct est :

Question 10989 - Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

307°/127°.

212°/022°.

222°/032°.

318°/128°.

Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Procédures opérationnelles S'entraîner ! PRO Explication de la question