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Home > Matières > ATPL(A) - Licence de pilote de ligne avion > Procédures opérationnelles > En région NAT, une urgence impose un déroutement sans qu'une clairance révisée puisse être obtenue au préalable. Si le niveau assigné ne peut pas être maintenu pendant la manœuvre initiale, le pilote doit :

11051 - QCM ATPL(A) en français - En région NAT, une urgence impose un déroutement sans qu'une clairance révisée puisse être obtenue au préalable. Si le niveau assigné ne peut pas être maintenu pendant la manœuvre initiale, le pilote doit :

Question 11051 - Procédures opérationnelles - ATPL(A) - Licence de pilote de ligne avion

Limiter autant que possible le taux de descente initial, effectuer un virage d'au moins 30° et rejoindre une route parallèle décalée de 5 NM à gauche ou à droite selon la situation.

Descendre immédiatement au FL 275 sans quitter la route assignée.

Débuter sa descente en virant de façon à rejoindre un itinéraire séparé de 60 NM de sa route assignée.

Débuter sa descente en virant de façon à rejoindre un itinéraire séparé de 90 NM de sa route assignée.

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