Conformément à l'EASA (Minimums opérationnels d'aérodrome), les minima les plus bas pouvant être utilisés par un exploitant avec un avion de catégorie B pour une manœuvre à vue sont:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles - Conformément à l'EASA (Minimums opérationnels d'aérodrome), les minima les plus bas pouvant être utilisés par un exploitant avec un avion de catégorie B pour une manœuvre à vue sont:

QuizVDS · Accepted Answer

MDH = 500 pieds et visibilité = 1600 m.

QuizVDS · Answer

MDH = 700 pieds et visibilité = 2600 m.

QuizVDS · Answer

MDH = 600 pieds et visibilité = 2400 m.

QuizVDS · Answer

MDH = 400 pieds et visibilité = 1500 m.

ATPL: Conformément à l'EASA (Minimums opérationnels d'aérodrome), les minima les plus bas pouvant être utilisés par un exploitant avec un avion de catégorie B pour une manœuvre à vue sont:

Question 11171, Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Conformément à l'EASA (Minimums opérationnels d'aérodrome), les minima les plus bas pouvant être utilisés par un exploitant avec un avion de catégorie B pour une manœuvre à vue sont:

Question 11171, Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Conformément à l'EASA (Minimums opérationnels d'aérodrome), les minima les plus bas pouvant être utilisés par un exploitant avec un avion de catégorie B pour une manœuvre à vue sont: