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Home > Matières > ATPL(A) - Licence de pilote de ligne avion > Procédures opérationnelles > En région NAT, une urgence impose un déroutement sans qu'une clairance révisée puisse être obtenue au préalable. Si le niveau assigné ne peut pas être maintenu pendant la manœuvre initiale, le pilote doit :

11219 - QCM ATPL(A) en français - En région NAT, une urgence impose un déroutement sans qu'une clairance révisée puisse être obtenue au préalable. Si le niveau assigné ne peut pas être maintenu pendant la manœuvre initiale, le pilote doit :

Question 11219 - Procédures opérationnelles - ATPL(A) - Licence de pilote de ligne avion

Commencer sa descente tout en tournant pour s'établir sur une route parallèle et décalée de 45 NM.

Commencer sa descente tout en tournant pour s'établir sur une route parallèle et décalée de 60 NM.

Descendre immédiatement au FL 275 sans quitter la route assignée.

Limiter autant que possible le taux de descente initial, effectuer un virage d'au moins 30° et rejoindre une route parallèle décalée de 5 NM à gauche ou à droite selon la situation.

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