| L’équipage devrait monter directement à 4 000 ft au cap actuel pour commencer le largage de carburant. |
| L'équipage peut commencer immédiatement à vidanger le carburant à sa discrétion. |
| L’équipage doit informer l’ATC et obtenir une autorisation dans une zone et une altitude suffisante avant de commencer à vidanger le carburant. |
| Il n'est pas nécessaire de larguer du carburant et l'aéronef peut revenir immédiatement pour l'atterrissage. |
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