ATPL: La route suivie par un avion (vent nul) dont le pilote a couplé le pilote automatique au compas gyroscopique supposé parfait, muni d'un dispositif de compensation de taux horaire (Rate correction) correctement compensé pour la précession astronomique est:

Explication: La route suivie par un avion (vent nul) dont le pilote a couplé le pilote automatique au compas gyroscopique supposé parfait, muni d'un dispositif de compensation de taux horaire (Rate correction) correctement compensé pour la précession astronomique est: