| Jusqu'à ce que le réservoir central soit vidé afin de rester, au toucher, dans les limites de contraintes de l'aile et du train d'atterrissage. |
| Afin d'atteindre la limite structurale à l'atterrissage en moins de 15 minutes après la mise en oeuvre du système de vide vite. |
| à moins qu'il ne soit capable de maintenir une pente de montée de 2,7% en configuration approche avec un moteur hors service et 3,2% en configuration atterrissage avec tous les moteurs en fonctionnement. |
| Afin de réduire la distance d'atterrissage à 60% de sa longueur effective. |
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