| Les paires d'impulsions sont propres à un avion particulier. |
| Les signaux d'interrogation de l'avion et les réponses transpondeur sont différentes de 63 MHz. |
| Les fréquences d'émission sont différentes de 63 MHz pour chaque avion. |
| Les paires d'impulsion sont modulées en amplitude avec l'immatriculation de l'avion. |
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