Dans l’objectif de réduire le risque au sol en catégorie A2 il convient notamment de :4
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Avant un vol en catégorie A2 le télépilote doit en particulier :4
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La mesure la plus efficace pour réduire les conséquences d’un impact au sol est souvent :4
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Le mode basse vitesse prévu par certains UAS de classe C2 est utile car il :4
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Pour limiter le risque au sol il est pertinent :4
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La présence d’un dispositif d’identification à distance ou de géovigilance :4
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Une bonne mesure d’atténuation opérationnelle consiste à :4
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En cas de perte de maîtrise à proximité de tiers il faut en priorité :4
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Le choix de l’aire de décollage et d’atterrissage doit permettre notamment :4
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Dans l’évaluation du risque au sol il faut tenir compte notamment :4
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