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Quiz Drone A2 - Examen Télépilote Simulation d'examen

Quiz Quiz Drone A2 - Examen Télépilote 30 questions en 60 minutes

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1 - Dans le cadre de l'utilisation d'un parachute comme dispositif de limitation d'impact, la hauteur maximale perdue, avant stabilisation, doit être:
2 - Si vous surchargez un aéronef télépiloté:
3 - Dans l’évaluation du risque au sol il faut tenir compte notamment :
4 - Si le bord d'attaque d'une ou plusieurs pales d'hélices est endommagé, cela provoque: 1 - des vibrations qui peuvent être très fortes 2 - une perte de portance 3 - aucune conséquence importante, la vitesse de rotation étant très élevée
5 - Le danger principal des cumulonimbus pour un drone est :
6 - Un altimètre barométrique de type aéronautique est calé au décollage sur la pression 980 hPa et indique la valeur 0. En vol, la pression atmosphérique est égale à 977,17 hPa. En sachant que cette pression de 977,17 hPa correspond à une altitude de 305 m en atmosphère type, quelle est l’indication de cet altimètre ?
7 - La brise de vallée descendante s'établit lorsque les versants montagneux:
8 - Le mode basse vitesse prévu par certains UAS de classe C2 est utile car il :
9 - Une brise de mer est due :
10 - Avant un vol en catégorie A2 le télépilote doit en particulier :
11 - Pour un multirotor la perte d’un moteur ou d’une hélice peut entraîner :
12 - La capacité d’une batterie exprimée en Ah traduit principalement :
13 - Selon la réglementation, le système de limitation d'impact doit permettre de limiter l'impact de l'aéronef télépiloté à:
14 - Une batterie LiPo trop déchargée peut entraîner :
15 - La "plage de centrage" comporte une limite arrière au-delà de laquelle:
16 - La mesure la plus efficace pour réduire les conséquences d’un impact au sol est souvent :
17 - Un brouillard d'évaporation se forme:
18 - En zone peuplée, vous faites évoluer un aéronef télépiloté dont la masse est 4 kg.La hauteur du vol ne dépassera pas 20 mètres.La vitesse horizontale maximale sera de 3 m/s.Le rayon de sécurité minimal autour de l'aéronef télépiloté est:
19 - Le vent anabatique correspond :
20 - La turbulence mécanique est surtout liée :
21 - Une atténuation technique du risque au sol peut être :
22 - La charge alaire d’un drone à voilure fixe est :
23 - Dans l’objectif de réduire le risque au sol en catégorie A2 il convient notamment de :
24 - Dans l’hémisphère nord, le vent en surface tourne autour d’une dépression :
25 - Dans un message, le code "CAVOK" indique l'absence (observée ou prévue) d'éléments météo défavorables. Toutefois, il n'exclut pas la présence:
26 - Quelle est l’influence de la densité de l’air sur les performances en stationnaire d’un drone multirotor ?
27 - Par rapport à votre vitesse propre, lorsque vous subissez un vent arrière, la vitesse sol est:
28 - Quelles sont les propositions exactes à propos des précipitations verglaçantes ? 1) Elles peuvent provoquer un givrage rapide 2) Elles sont dangereuses pour les aéronefs 3) Elles n’existent qu’au sol 4) Elles peuvent apparaître près d’un front chaud
29 - Pour limiter le risque au sol il est pertinent :
30 - En scénario S-3, votre drone ne dépassera pas 20 m de hauteur et circulera à une allure maximale de 3 m/s. La distance minimale à laquelle vous devez installer le périmètre de sécurité est de:
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