Question id 1844 - Connaissances générales de l’aéronef - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Une propagation trop rapide du front de flamme dans les cylindres.
Un mélange air-essence trop pauvre en air.
L'impossibilité d'arrêter le moteur lorsque le sélecteur des magnétos est placé sur OFF.
Une surchauffe excessive du pot d'échappement.

Tests d'entraînement et simulations d'examens chronométrés PPL(A) - Licence pilote privé avion