Aller au contenu

Questions d'examen Connaissances générales de l’aéronef - PPL(A) - Licence pilote privé avion

PPL(A) - Licence pilote privé avion: Connaissances générales de l’aéronef 10 Questions sans limite de temps

1 - Un des inconvénients des hélices à calage fixe est notamment :
2 - Les instruments pouvant utiliser le système à dépression sont :
3 - Vous souhaitez laisser votre avion sur un parking extérieur. Les précautions à prendre pour éviter que des contraintes trop importantes ne s'exercent sur la cellule en cas de vent fort sont : 1 - placer l'avion perpendiculairement au vent pour éviter tout phénomène de sustentation. 2 - placer l'avion face au vent pour éviter tout phénomène de retournement. 3 - bloquer les roues de l'avion avec des cales afin d'éviter tout mouvement de l'avion. 4 - ne pas bloquer les roues pour éviter toute contrainte sur le train d'atterrissage. 5 - si possible, amarrer l'avion à des points d'ancrage. 6 - bloquer les gouvernes pour éviter qu'elles ne soient endommagées. 7 - débloquer les gouvernes afin de minimiser les contraintes.
4 - Le calage de l'altimètre consiste à :
5 - Un vol dissymétrique peut se détecter à l'aide de :
6 - En général, la couleur d'une essence est liée à :
7 - L'utilisation d'un moteur à pistons impose le respect de limites relatives notamment à : 1 - la vitesse de rotation 2 - la température du carburant 3 - la pression d'admission 4 - la température d'huile 5 - la pression d'injection
8 - Vous faites une escale. Le carburant disponible est de couleur rose. Le manuel de vol précise que le type de carburant devant être utilisé est l'AVGAS 100LL.
9 - Le rôle du compensateur de profondeur est d'annuler :
10 - La principale caractéristique d'un fusible est :