Test 10 Questions PPL(A) - Licence pilote privé avion - Connaissances générales de l’aéronef, pas de limite de temps

1 - La vitesse maximale à respecter pour manoeuvrer le train d'atterrissage est la:
2 - En vol, si vous positionnez le sélecteur "magnétos" sur arrêt:
3 - En vol, l'alternateur tombe en panne. Les actions à effectuer sont: 1 - couper les alimentations électriques de l'alternateur et de la batterie pour éviter tout risque d'incendie. 2 - couper l'alimentation des moyens de radionavigation non nécessaires. 3 - couper les phares si leur utilisation n'est pas nécessaire. 4 - limiter au maximum les échanges radio. 5 - interrompre le vol (atterrissage en campagne).
4 - Vous êtes en montée. Vous constatez, par rapport à la phase de croisière:
5 - Pour minimiser les fuites lors de la compression, le piston est muni de:
6 - Lors des purges, la détection d'eau dans les réservoirs se constate par la présence:
7 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 021-3126). En vol, les interrupteurs batterie et génératrice sur "Marche", tous disjoncteurs enclenchés, l'aiguille de l'ampèremètre vous indique:
question 021-3126.webp
8 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 021-3454). L'élément de train rentrant indiqué est appelé:
question 021-3454.webp
9 - De retour au parking, avant l'arrêt du moteur, l'essai coupure effectué sur les magnétos a pour but:
10 - En cas de panne de l'alternateur: