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Home > Entraînement aux quiz d'examen PPL(A), PPL(H), ATPL, ULM, Drone > Connaissances générales de l’aéronef - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Quiz Connaissances générales de l’aéronef - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Test 10 Questions PPL(A) - Licence pilote privé avion - Connaissances générales de l’aéronef, pas de limite de temps

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1 - Une section d'aile perpendiculaire à l'envergure détermine une forme géométrique appelée: Profil. Contour. Profondeur. Aileron.

2 - Dans un réservoir, le carburant dit "inutilisable" est la quantité: Qui ne peut pas être consommée en vol en raison de la technique de construction utilisée. Qui reste dans le filtre à carburant. Définie réglementairement et égale à 15 minutes de vol en local. Définie réglementairement et égale à 20 minutes de vol en navigation.

3 - Vous avez oublié d'enlever le cache pitot lors de la visite prévol. La conséquence est: Une surestimation de la vitesse. L'absence d'information de vitesse. Nulle, le cache sert seulement à protéger le tube pitot des insectes. Le déclenchement intempestif de l'alarme de décrochage.

4 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 021-3690). Le piston d'un moteur se trouve en:

question 021-3690.jpg

4. 3. 1. 2.

5 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 022-6038). Sans vent, cet instrument permet de: 1 - mesurer la valeur de toute inclinaison 2 - vérifier si l'aéronef effectue un virage de 180° par minute 3 - vérifier la symétrie du vol 4 - mesurer la valeur de l'assiette 5 - vérifier si l'aéronef effectue un virage à dix degrés d'inclinaison

question 022-6038.jpg

1 - 2 - 5. 1 - 3 - 4. 2 - 3. 4 - 5.

6 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 021-4772). Au point d'attente, vous effectuez la vérification des magnétos. Vous constatez les résultats indiqués. Vous décidez:

question 021-4772.jpg

De retourner au parking, car les paramètres compromettent la sécurité du vol. D'entreprendre le vol prévu mais de l'interrompre à la moindre anomalie qui surviendrait. D'entreprendre le vol, car les paramètres sont corrects. D'entreprendre le vol prévu mais en sélectionnant l'allumage sur "right".

7 - Un défaut, un dysfonctionnement ou une panne doivent être inscrits sur le: Carnet de route. Carnet de vol. Certificat d'immatriculation. Certificat de navigabilité.

8 - Pour fonctionner, l'anémomètre type Badin compare la pression totale: à la pression dynamique. à la pression statique. à la pression dynamique au niveau de la mer. Au QNH.

9 - A proximité d'un nuage d'orage (cumulonimbus), vous pouvez constater la perturbation des indications: De l'altimètre. Du conservateur de cap. Du témoin de charge de la batterie. Du compas.

10 - A la suite d'une panne d'alternateur, vous placez l'interrupteur correspondant sur arrêt et vous: Le signalez par radio. Limitez la consommation électrique. Continuez le vol normalement. Augmentez le régime moteur.

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