La déviation est nulle. Aligné sur la piste, vous constatez une différence de 20° entre l'indication du compas et l'orientation magnétique de la piste, vous en déduisez:

Question

PPL(A) - Licence pilote privé avion - Connaissances générales de l’aéronef - La déviation est nulle. Aligné sur la piste, vous constatez une différence de 20° entre l'indication du compas et l'orientation magnétique de la piste, vous en déduisez:

QuizVDS · Accepted Answer

Que le compas étant inutilisable, vous devez annuler le vol.

QuizVDS · Answer

Que cette erreur se produisant uniquement au sol, vous pouvez décoller.

QuizVDS · Answer

Que votre GPS suffit pour connaître le cap et que vous pouvez donc décoller.

QuizVDS · Answer

Qu'il suffira de corriger de 20° les caps lus en vol et que vous pouvez décoller.

PPL(A) FR: La déviation est nulle. Aligné sur la piste, vous constatez une différence de 20° entre l'indication du compas et l'orientation magnétique de la piste, vous en déduisez:

Question 1957, Connaissances générales de l’aéronef - PPL(A) - Licence pilote privé avion

PPL(A) FR: La déviation est nulle. Aligné sur la piste, vous constatez une différence de 20° entre l'indication du compas et l'orientation magnétique de la piste, vous en déduisez:

Question 1957, Connaissances générales de l’aéronef - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Explication: La déviation est nulle. Aligné sur la piste, vous constatez une différence de 20° entre l'indication du compas et l'orientation magnétique de la piste, vous en déduisez: