Par temps très froid (en dessous de -10°C), dès la mise en route moteur, on peut constater:

Question

Question PPL(A) - Licence pilote privé avion - Connaissances générales de l’aéronef

QuizVDS · Accepted Answer

Une forte pression d'huile qui baisse avec l'augmentation progressive de la température du moteur.

QuizVDS · Answer

Une température élevée des gaz d'échappement.

QuizVDS · Answer

Un risque du givrage du carburateur.

QuizVDS · Answer

Un risque de bouchon de gaz (vapor lock).

Id 2053 - PPL(A) FR - Par temps très froid (en dessous de -10°C), dès la mise en route moteur, on peut constater: