Question 2228, Connaissances générales de l’aéronef - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Le risque de givrage diminue.
Il y a risque de surchauffe du moteur.
La température de la culasse est trop basse, ce qui entraîne une mauvaise homogénéité thermique du moteur.
La consommation de carburant est très élevée.